Gogoro VIVA 材質變質白化生鏽是很正常的嗎?

tjptw wrote:
你看的正是PGO的油車。怪怪


原來你是說樓主的..說真的我還沒發現

油杯出現這種白斑就算了,這種我看過不少老車這樣(不過車燈殼白斑也滿無言的)

很少看到剎車油管接頭繡成這樣
還有龍頭把手螺絲繡成這樣...
現在的材料技術..隨便拿個白鐵的都能撐很久..
這點不分油車電車

還是買三大廠的安心點
deeyoung wrote:
才買一年而已,鐵件處(恕刪)

任何機車裸露在外的零件都會啦
產生白斑的應該不是鐵, 是鋁
氧化鐵是紅色的, 氧化鋁是白色的
這種裸露在外面風吹雨淋的設計就是無解啊
除了廠商在材質上防氧化處理下足功夫就是車主自己保護
現在有那種給機車穿的雨衣, 戶外停好後幫愛車穿上
處理方法可參考
HONDA大型重機也是一年沒有比較強
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php?news_id=1851972&from=dable_Article_Bottom_AMP

參考一下
deeyoung wrote:
才買一年而已,鐵件處(恕刪)

你住海邊?
CcCManCcC wrote:
油杯出現這樣白白的我...(恕刪)

大哥,那台PGO 10多年的老車了,早就沒什麼在保養外觀了...
三角鐵 wrote:
你住海邊?...(恕刪)

你沒看文章?我住台北市
K4481 wrote:
該處理的安全性的不去...(恕刪)

有趣了,現在開始轉移焦點檢討一台10多年老車,有零件變質問題的1年新車反而不是重點,真是太有趣了...

老車外觀雖老,我都有定期去保養,哪些改換哪些不需換都跟機車行老闆問過,這就不需要你操心了,這台車就是等著騎報廢舊換新的。

一個月299月租費的VIVA我是覺得還好,這台車是我老婆買菜車,保姆車兼我的備用車,有時一個月大概短程騎不到五次,要是是以前的油車早就得去洗化油器了,因此扣除零件變質問題,其他目前我都很滿意,而我覺得比較不值的是3以上的車友,他們月租費更貴,當然前題是如果他們也有遇到一樣問題...

當然,如果你就是個三大廠狗黑,我剛剛說的你都可以當沒看到
CcCManCcC wrote:
原來你是說樓主的.....(恕刪)

這就說來話長了,除了油管外觀大概是從第六年後開始有鏽蝕,把手有換過螺絲是否為原來的我也不清楚外,車殼上還有些螺絲就不能純粹怪PGO了...

例如前車殼大燈的螺絲和鐵桿,就得怪大廠們偏布全台的經銷商當中的某一家吧,施工很隨性,某一次大雨的夜燈壞了,只好路邊找店家換燈,店家大概是隨手地上撿的螺絲給我鎖車殼,然後原來鐵桿的襯墊橡膠也沒鎖上,然後沒幾個月那些螺絲就繡了,還不說他給我連接線後來燒了我的魚眼燈...

順帶說一下這時期的PGO的儀錶小問題也很多,但等等...重點不是Gogoro VIVA那令人失望的零件材質嗎?
三年PGO jbubu油杯,原廠未改,無日常保養


deeyoung wrote:
這就說來話長了,除了...(恕刪)

那個油杯是重點,但是沒什麼好談啊,前面有人講過塗料層較薄,就這樣了,也沒人否認這事,還要談什麼?沒人反對所以沒有筆戰你會矢望嗎?沒必要吧!只是沒更多車主跳出來說遇到你同樣的狀況而已。又不是作文比賽需要接龍到一百頁嗎?只是你的鏽蝕油管牽扯到行車安全才引出子話題。

如果你是想打官司,那麼就可以接龍下去,否則也沒更多好談的。
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