趁著買車滿半年的今天,來分享一下這半年來的心路歷程。
2019年底電動車補助將大幅縮減的傳言甚囂塵上,而我十幾年的老油車因為常常沒電。
偶爾想到巷口買個湯麵機車卻發不動,而有了換一台電動車的念頭。
當時看到了Gogoro VIVA實在太符合我的需求啦,一台便宜、方便、輕巧的電車。
Keyless功能可以讓我下樓優雅地按下GO鍵就出門買湯麵。
在巷口騎乘不需要很高的極速53KM/H,加上方格旗功能有63KM/H也就夠了。
加上不會吵到鄰居的超安靜輪鼓馬達,根本就完美組合啦。
這一切是巧合嗎?不! 我覺得是一個"脫油入電"的機緣。
所以趁著這個機會乾脆衝動的到店裡下單。
拿到訂購單之後要等一個多月到2020年一月才能領車,在這一個多月的等待中我不斷上網做功課。
在車還沒到之前就已經買了很多配件,也趁這段時間畫出了我心中想要改造的樣子。
試畫的第一版外型
就蒐集配件、材料、貼紙中度過了等車的一個月,領車這天很興奮的騎著iRent的車到板橋交車。
此時的她還是清湯掛麵、未施脂粉的清純模樣。
領車當天我也拍了一支影片紀念一下,順便分享一下騎乘的心得。
有興趣的朋友可以看一下,也可以按讚、訂閱加分享,有問題也歡迎留言。
而一切就是這麼湊巧,我家旁邊開了新門市。往後維修保養都只要兩分鐘路程,保養時還可以回家吃個飯。
一切也就是這麼剛好,我家樓下新增了一個換電站。
拿到車第一件事情當然是把這一個月累積的.........都給她。
我是說配件、貼紙都裝到車上。
接著我跟我的冠軍車手朋友討論著,怎麼將我手稿的樣子貼出來。
經過了一個下午的辛苦的貼膜工作,終於完成了我的第一代 Honda Repsol RC213VIVA 。
在此要感謝桃園冠軍車手的鼎力相助。
興奮的Po上Gogoro VIVA Club,當天就收到了正妹記者的私訊。
經過臉書私訊的簡單訪問,我就.....上.....新....聞....了! (媽~我在這)
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=695375
人生大起大落的太快,實在太刺激啦! 此時我已經準備好迎接我的電車人生了。
VIVA騎乘起來非常安靜好騎,載運湯麵、買菜的任務也都非常的勝任。
接著我就想著,她還有甚麼樣的可能性呢?
我突然有一個虧雞的矮地兒,如果拿她來跑山有沒有搞頭。
當然我們知道她速度慢、又要換電池,但是這種靜悄悄、慢吞吞地跑山體驗肯定非常不同。
所以坐而言不如起而行,就找了車友直上北宜。
當然啦,速度慢不可諱言。但是卻是一個很有趣的全新感受,我以前跑山的記憶都只有雙黃線跟APEX。
這次我可以清楚的看見北宜的景色、還有壯觀的雲海。
這開啟了我脫油入電的全新篇章,跟VIVA車友一起進階挑戰換電站超過20公里的106縣道。
不厭亭
Gogoro說買車送朋友,果然不假,車友們舉辦了第一次VIVA車聚。
甚至我也騎著VIVA參加了 7/1 包圍公路總局,機車路權運動。
我應該是當天最小台的,唯一綠牌電動車。
Gogoro有非常多的活動可以參加,還有獎品可以拿。
紙短情長,從此我們開啟了VIVA的無限可能。
這世界上沒有最好的車,只有最適合自己的車。
不管是油車、電車、飛天車還是手推車,希望大家也都能找到最適合自己的那台車。
關閉廣告
關閉廣告