自從購入gogoro tumblr後
約莫騎了三個月多的時間
以下分享一些碰到的問題
若有網友能提供解決方法
我也是樂意聆聽
並非要引戰
只希望gogoro越來越好
當初會想購買gogoro
是因為騎了go share一陣子
太喜歡它加速感及騎乘過程中的寧靜感
最後才決定買下去
對我來說這是唯一的優點
當然，我也希望它的缺點能改進
以下便是gogoro的缺點分享
1.電池續航力不足
主要是用於市區通勤，平日上下班共約10km，偶爾會跑較遠，這時問題來了，為了怕有偶爾的情況發生，所以電池續航力大概剩15km左右我就會去換電，平均每次換完電池續航里程大約是60，大概是三天兩頭就會換一次電。
這電池問題是否有待技術進步才有解？
2.預約保養服務等待天數過長
這應該大家都遇過，我今天要預約保養服務的話，可能得約到下個月才有辦法，基本上當天看預約時間，一個月內都是爆滿的！
3.原廠輪胎易滑
是否大家牽車後就馬上去換胎呢？基本上只要是下雨天，騎在磚路或是不小心在水溝蓋上起步就一定會滑！！一定要騎得很慢很慢才不會滑！
4.原廠後照鏡易積水
我相信這大家都遇過吧？是不是換個後照鏡才是唯一解答？
5.感應解鎖Beta版
這功能我只能說感應得到的時候真的很棒，人還沒走到車子，車子就先亮起來，但感應不到的時候，呵呵！就站在車子旁邊像傻B一樣等它亮，不然就是乖乖拿出鑰匙卡逼一下
以上，便是我騎乘三個月後的一些抱怨與問題，大家若有解決辦法還請多留言提點，謝謝大家！
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alan00205 wrote:
自從購入gogoro(恕刪)
1.你也只能習慣.電池容量就這麼大.
要等科技進步了,同樣大小的電池容量翻倍了你才能拉更長的時間.
2.提前預約.360下來又好約一點了.相信我,你真的沒碰過真正麻煩又約不到的.
3.馬達扭力大.下雨天關閉Racing mode.起步慢慢催.
4.它可調整的範圍不小自然內部空間就大會積雨水.
這也是強制你檢查龍頭是否解鎖成功的一個好動作.
當然啦,就是覺得不開心你還是可以更換.非1系列的車款就是方便換.
5.我不用這玩意,無法評論.但聽起來是你的手機的藍芽信號不穩定啊.這也不是啥新鮮事了
宮禧伐材 wrote:
主要針對我知道的回答...(恕刪)
是這台 gogoro 2 Rumbler
gogoro 2 delight不換胎的一堆,你們覺得是靠北會滑的多還是沒感覺的多?
老子的G1也是用號稱會滑很滑超滑的便宜的那一組,還不是半熱融的.(預配這組半熱融的都在一年內中丁下課)
會不會滑?會啊!我在磁磚上面催電門就會滑!那種下過雨濕的更滑.只有我滑!?
自己看下雨天,磁磚,多少人用雙腳推車!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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