CLA45 AMG wrote:
真正在乎環保的早就買(恕刪)
買特斯拉要先有透天
這條件...嗯
先選狗肉環保 達成率簡單多了
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統計數據
生產每公升的汽油會產生:
0.7888公斤的CO2
0.000323公斤的NOX
0.000109公斤的SOX
0.0000276公斤的TSF
0.000485公斤的VOC
參考數據:
關於電力
NOX
222公斤/百萬度 =每度0.000222公斤
SOX
182公斤/百萬度 =每度0.000182公斤
TSF
20公斤百萬度 =每度0.000020公斤
參考數據:
火力電廠環境保護
這還只是火力發電不是全部的發電
107年發電結構比例是:
總發電量2332.9億度
燃煤:38.8
燃氣:38.6
燃油:2.8
共80.2%=1870.9858億度
所以是每度電力排放
NOX 1870.9858億度X0.000222公斤=41,535,884.76公斤/2332.9億度=0.000178公斤
SOX 0.000145公斤
TSF 0.0000016公斤
再來兜上我一樓無聊數據:
JET S
生產800公升的汽油的排放(間接)
0.7888公斤的CO2 = 631.4公斤
0.000323公斤的NOX = 0.2584公斤
0.000109公斤的SOX = 0.0872公斤
0.0000276公斤的TSF = 0.002808公斤
0.000485公斤的VOC = 0.3888公斤
生產800公升需要1280度的電力排放(間接)
CO2 0.554公斤 = 709.12公斤
NOX 0.000178公斤 = 0.22784公斤
SOX 0.000145公斤 = 0.1856公斤
TSF 0.0000016公斤 = 0.002048公斤
我之前的20年的老舊摩托車
1600公升
2560度電
都是JET S的兩倍就對了
省油神車偷料爛車勁豪125
533.333333公升用油
CO2 420.43公斤
NOX 0.172159公斤
SOX 0.058097公斤
TSF = 0.0147108公斤
VOC = 0.258505公斤
853.33333度用電
CO2 295.282公斤
NOX 0.151834公斤
SOX 0.123685公斤
TSF 0.0013648公斤
GOGORO
1920度電力
NOX 0.34176公斤
SOX 0.2784公斤
TSF 0.003072公斤
稍稍整理一下成圖表
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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讓這種真實廣為人知.吉陽就要倒閉了.
終於我們要來到使用的直接排放了.
一樓算過直接使用汽油就會排放2.2公斤的CO2
現在來看其他空氣汙染物,也就是致癌,肺腺癌的主要成因們.
七期的排氣標準,行進間的
CO 1g/km
HC 0.1g/km
NMHC 0.06g/km
NOX 0.06g/km
六期的則是
CO 1.4g/km
HC 0.17/km
NOX 0.09g/km
因為這是標準,所以有人一直拿說不可能有人送測超級貼近標準,那不小心超標不就失敗了.
但要他們拿出廠商通過認證的數據又拿不出來....
沒關係.我們就當台灣這些塑膠爛車廠真的很棒.所有的車輛都只有標準的一半.這麼優秀的成績拿到認證.
CO 0.5g/km
HC 0.05g/km
NMHC 0.03g/km
NOX 0.03g/km
好啦.32000公里喔
CO 16公斤
HC 1.6公斤
NHMC 0.96公斤
NOX 0.96公斤
電動車呢?都是零'
再來看怠速
CO濃度 2%
HC濃度 1000ppm 也就是0.1%
這要算成公斤還真的有點困難.
畢竟是怠速,每顆引擎燃燒掉一公升汽油的時間都不一樣.
這我想就不用製圖了,也不用跟電動機車比.
只要不關電.電動機車在室內立中住.不管要不要催電門.放在久室內都是一點異味都沒有.
而燃油機車?不通風誰要跟它同處一室?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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不過大大對電動車的污染調查還不夠完整，沒有把電池製造的污染成本算進來，要是可以一併整理的話，說服力會大大提供，希望熱心01老人能幫個忙幫助有心宣傳支持環保的人一個可靠的整理依據，感謝
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