GOGORO3分享,給要買車的參考;使用4個月更新

寶來旺 wrote:
可以預約或直接去門市..除了親自體驗加速性外,
順便看還有哪些優缺點?
屆時可以上來分享~.(恕刪)

感謝告知如果有去騎的話,大概測的點兩個
1.電動車的扭力本來就強我以前開發小瓦數電動車大都調整成很衝
但如果原本是原本都騎慢的婆婆媽媽不知反應會如何?
2.還有看車型龍頭似乎很輕重心似乎都在後面,
50cc車我騎過
兩陽的KBN(翔鷹)引擎的大型車台的風動50,輕型車台的Going50,
YAMAHA輕型車台的Jog50,中型車台的新勁風50

實際騎起來如何要去體驗一下
至於與手機相關的,由於我不用智慧型手機(手機是不能上網的老人機)就不去測了
而且一些年長的60多歲以上媽媽也都不太會用手機
cyt7241208 wrote:
覺得viva 是救火...(恕刪)

我只有一個屁股
狗2一輛就夠了
去試騎,純粹是嘗鮮
他的座墊還是太低,騎乘時,雙腳會有點躬屈
這輛車對女性非常適合!
hockeygene wrote:
5:下雨騎車要噴鍊條油(不講清洗),機車比油機車和汽車更嬌嫩,像我只是拿來通勤,對機車沒有愛的懶惰鬼而言....下雨停車就不知道鍊條要步要噴油了


為什麼下雨天後一定要噴鍊條油? 你是用那一罐噴式鍊條油?

如果用溼式鍊條油就不需要下雨天後一定要噴鍊條油了啊
Gogoro鍊條油 第34樓
寶來旺 wrote:
2.關於鏈條,會死目主要是鏽蝕或卡泥沙造成油封O環磨損造成油流失(不當清洗也會)
如果只是一般市區柏油路騎乘又懶得洗鏈條的話,
我覺得勤上油比較重要,
尤其是洗車或下雨過後更要甩乾再上油!
若有騎郊區跑山、產業道路過後或太髒時再花一百元給外面車行洗就好了,
不一定得自己洗、也不用常洗~
我騎快兩年也不曾自己洗過....
不在意甩油噴輪框的話,
用濕式的滲透性較佳也較持久,
噴完也可以拿布稍微擦一下~

以上只是個人淺見,不見得正確,參考就好~


我唯一推薦 溼式鍊條油!
單身汪星人 wrote:
請問,如果下雨天沒有...(恕刪)


如果是用乾式鍊條油
由於乾式鍊條油的油膜很薄 也不耐雨水沖刷,如果沒有隨時補充乾式鍊條油
因此鍊條就容易生銹與失去潤滑效果=>然後鍊條就會提早下課
reAK wrote:
肯自己定期上潤滑大概就沒問題

我是每五百公里上一次

雖然我也覺得這很莫名其妙 騎檔車時也不用這樣

上潤滑聽起來很累 但實際上並不是什麼麻煩事

熟悉之後整個流程大概只花我三分鐘就結束了

每五百公里花三到五分鐘讓下個五百公里一樣順暢 挺值得的

2系列有倒車鍵,比較輕鬆 3系列要自己轉輪圈 稍微費點力氣

流程如下:

確定接下來三小時內不會騎車的時間

1. 轉開兩個螺絲拆鍊條檔板
2. 拿小卡紙卡住倒車鈕讓鍊條慢速轉動
3. 花三十秒幫鍊條噴一圈潤滑(注意手指不要接近鍊條)
4. 拿開小卡紙,裝回鍊條檔板

結束

等三小時讓潤滑乾 不然會甩油 然後等下一個五百公里到來 再花三到五分鐘上潤滑

我是抱著讓機車更好用的心態去做這些事

而不是硬忍受缺點


你是用那一罐鍊條油呢?
298305漳泉 wrote:
車買來就是要騎的,什麼鍊條油及洗鍊條,不是回去保養的事嗎?


3000公里才讓你的Gogoro2/3上油一次
那Gogoro2/3原廠的油封鍊條會提早下課了
11/6更新
經過確認,開啟smart模式,我速度上限是85,關閉後,可以到90或以上(到90我就沒繼續催了)
所以官網上介紹smart沒寫到速度上限會有差異
請問去一般的機車坐墊店削就可以嗎
謝謝
孤獨獵車手 wrote:
買鑰匙版改一些自己習...(恕刪)
我跟我太太,原本在網路上看了很多狂推G3的影片。
心中已經挑好顏色,隔天到台中英才店下訂。
下訂前老婆靈機一動要求試乘G3,騎完之後換騎 delight。
騎了一圈回來後,老婆完全不考慮直接換delight。
我試乘完之後馬上換S2。
對我們而言G3真是失敗作,現在想想,當初好險有試乘,否則後悔莫及。

另外一提,原本我媽也選好了G3桃紅色,隔天帶她去試乘後,馬上換Viva...。
完全不考慮G3。

誠心建議大家下訂之後,先多試乘幾輛。

附上我家三台狗照😂




G3試乘👇👇

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