GGR2立中柱,對女生來說真的很重,是設計問題還是車重使然!?

GGR2 Delight雖然標榜省力中柱,但是實際上男生操作也是有點費力

我看到中華電動車有電動立跟收中柱的功能,好羨慕

不知道GGR2有沒有考慮出這種功能的改裝套件!?
tsungli Wang wrote:
GGR2 Delig...(恕刪)

delight也費力? 肯定是人的問題
立中柱有技巧的
施力點全部放在腳那邊即可
gogoro2系列确實很重,但是習慣以後
立其他機車就很容易了
以前騎風光125,delight已經比老油車好立的多了,整個人踩上去,手往後拉一下就好了
我老婆連100cc的車都立不起來

GGR重量跟125cc差不多

只能對GGR說放棄
imchanli wrote:
我老婆連100cc的車都立不起來

GGR重量跟125cc差不多

只能對GGR說放棄)


明智的選擇,電池一顆也快要10kg,還要換2顆,女生真的很可憐。
聰明的選油車爽爽騎加油有專人服務,免下車免開坐墊即可加油。下大雨也不會弄濕馬桶。續航力又200km,外加千萬發票一張,
好處說不盡。
技巧+1。以前騎nsr 也是用體重踩中柱往上拉很容易,體重才50kg

tsungli Wang wrote:
不知道GGR2有沒有考慮出這種功能的改裝套件!?


FB群組好像有看到有人出改裝套件
gogoro車真的是重

不過中柱的難立 "設計" 絕對是有問題的
不過中柱的難立 "設計" 絕對是有問題的
不過中柱的難立 "設計" 絕對是有問題的
不過中柱的難立 "設計" 絕對是有問題的
不過中柱的難立 "設計" 絕對是有問題的
delight也別想太多了,和一般主打女性車款的油車相比
還是重手
不過中柱的難立 "設計" 絕對是有問題的
不過中柱的難立 "設計" 絕對是有問題的
不過中柱的難立 "設計" 絕對是有問題的
不過中柱的難立 "設計" 絕對是有問題的
不過中柱的難立 "設計" 絕對是有問題的

我女友也是立不起他自己的100 cc,但是她還是要我送她gogoro

我問她立的起中柱嗎?她一付很理所當然的說:反正我踢測柱就好,回家你看到你幫我立就好了呀
CLA45 AMG wrote:
明智的選擇,電池一...(恕刪)
boyssea wrote:
我女友也是立不起他...(恕刪)


不過踢測柱好像是標準動作,不然不能開啟行李箱

至於立中柱是為了停車不要被刮到

我立我PGO阿發妹的中柱也沒那麼費力....真的是設計有問題
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