為什麼gogoro 要全部付清，才能排隊等交車？

17分

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其實總歸一句話～
跟一般買機車不一樣，不是交車才交尾款。

也跟買房子不一樣，不是交屋沒問題，屢保專戶才出款。

也跟排隊買蘋果手機不一樣，不是排隊排到，拿到手機才給店員錢。

我沒買過新車，不過我買二手車，好像給他錢，車子就開走了，隔兩天再去領行照。

新車假如200萬，也是全部給門市後，再等1–3個月，等他通知再去領車嗎？？

話說，很多朋友都說，不爽就不要排，其實我付完錢到現在也一個月了，不是不爽，而是好奇現在會有這種消費模式，所有風險都由客戶來買單？而消基會也覺得可以，感到意外而已！

boyssea

3742分

32樓

boyssea

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文章編號：71264663

沒錯呀，我家兩台汽車都是談好價格，給個訂金，隔天一次匯款到車商帳戶，等業務通知而已，沒什麼好奇怪的

babala

20分

33樓

babala

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文章編號：71269370

aaaomc wrote:
我買車不是這樣啊
付...(恕刪)

以德訂車為例，其實是代理商跟你收訂金，但是他們先幫你把車價結了(PO會包在季訂單中)，才能夠加入排隊的
另外如果你買水貨車，如果是冷門的車種，水貨商會先收FOB的錢，避免爭議
所以總的來說，生產交易過程的風險，是一定要有人去承擔，但組裝廠一般來說是最不喜歡承擔的單位
雖然我們常講的機車製造工廠，汽車製造工廠，但在產業鏈上，這些都屬於組裝廠，他們製造的是產品，而不是元件
產品庫存一般會壓在代理商或者經銷商手上，只有元件的庫存才會壓在組裝廠手上
所以不能讓你拿訂金就排隊，不是睿能的問題，而是這個銷售規模不夠大到需要有中盤商(代理商)出現，所以沒有人去幫你貸墊這個購車金