今天蘇澳鎮換電站啟動耶,量測一下蘇澳到花蓮換電站的距離約98公里。
若控制時速30公里的話,應該很有機會可以突進到花蓮耶~
不知道有沒有第一炮~

//在定速 30km/h 下,單次電池交換可續航里程為 150 公里,在定速 40km/h 下,單次電池交換可續航里程為 110 公里。
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alanchou wrote:
今天蘇澳鎮換電站啟...(恕刪)

勸你不要貿然嘗試
我8月底才環島成功
我是有帶隨車充
當時,蘇澳鎮是沒有換電站
但是蘇花公路上上下下
所以實際上會比較耗電
當然若你想嘗試
也是可以啦
沒必要這樣冒險吧,

蘇花是山路不是平路,有上下坡的情況下距離抓的這麼緊繃很容易顧路,

而且蘇花全程騎30會很痛苦

alanchou wrote:
今天蘇澳鎮換電站啟...(恕刪)

起碼要增加東澳,南澳,和平這三個地方才有可能
蘇花騎30,你是拿生命開玩笑
別以為你騎得慢就沒事,砂石車開的可是比你還快

小靈通 wrote:
起碼要增加東澳,南...(恕刪)

有這麼嚴重嗎
我就是騎30啊
甚至還碰到騎自行車的
蘇澳到花蓮不充電要騎完
真的很難
我是從花蓮出發
光騎到太魯閣遊客中心,就掉一格了
而且是時速是30-50
在太魯閣遊客中心充電兩個小時
到南澳剩3格
在南澳台電門市再充電2個小時
騎到蘇澳剩3格
但是時速都是30-50間遊走
不過大部分時間是35
小靈通 wrote:
起碼要增加東澳,南澳,和平這三個地方才有可能
蘇花騎30,你是拿生命開玩笑
別以為你騎得慢就沒事,砂石車開的可是比你還快


之前在蘇花騎過自行車的經驗,大車都閃的遠遠的,過隧道也在後面慢慢跟,連按喇叭都沒有。
反而是一般轎車才會逼車,比較危險。

alanchou wrote:
今天蘇澳鎮換電站啟...(恕刪)


看阿公會不會去充
小靈通 wrote:
起碼要增加東澳,南澳...(恕刪)

其實大車通常很有禮貌,一般都是轎車不知道在邱什麼。
FB 上已有人從花蓮騎到羅東不換電不充電,107km 一次搞定,但均速不高就是了
這中間大部分都山路, 我認為不可能, 至少南澳 & 新城再各開一站才可能

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