恆春跟台東已有民宿跟進提供充電服務

完全錯誤 wrote:
什麼不適合,

充電器都開賣了不知道多久了,想去哪就去哪,哪來不適合,

很多國產電動車中途都可以找到人家借充電,要環島也可以,

看到全台電動車被你說的那麼不堪,真的非常氣憤怒...(恕刪)
反串得真像...
好啦!請息怒~
電動機車很棒的,
充電車也没我説得不堪,
找地方充電是容易的,
不會有ngfan168説的電動車不適合出遠門這種事,
有了完全錯誤大的認證,
大家可以放心一起來騎電動車,
不喜歡月租換電的,
還有更多廠牌的充電車,
連01通人知的GO粉都說讚,
还在騎老舊油車的人還不換掉加入電動機車行列?

請記得...
以後每多十萬台電車就会少十萬台油車,
這也要感謝完全錯誤大為台灣電車市場貢獻了一份心力~
所以消費者可以選擇是否購買!

如果睿能因為消費者所屬地區偏遠而降價或是贈送充電器,那市區的消費者會不會因此不滿?

會不會因此去撻伐睿能跟得益者我們不知道?

那就不如公定價,請消費者自己評估適不適合購買。

今天我一個朋友也去看狗肉,換電站離他家30公尺但是因為目前費率自行評估使用範圍後不划算,狗肉店員算過也直接說不划算,所以他就沒有買了。


消費者可以在市場自由選擇就是好事!

睿能現在就是後勤不足,問題處理慢以及過保維修等等需要解決。

但是不可否認它為電動車市場注入活水讓這個市場開始轉動,讓其他廠商推出更適合的產品給消費者。
如果能越來越盛行,真的對gogoro真的是幫助很大。
in2002 wrote: 墾丁太摳真是抱歉....

這個點的主人就是我

基本上騎或是開電動交通工具的人

總會有些人都認為免費是應該的

東西都是不用成本的(說不定也認為電不用錢)

本店在電動汽車裡也算小有名聲

因為本店也是恆春半島第一個特斯拉充電點

也是第一個對非住宿特斯拉車主收費的

所以以上評論我也早就經歷過了

我不只架設特斯拉充電器

也有架設J1772充電器

可以說是整個恆春半島甚至是屏東縣規模最大最完整的

我光充電器架設跟電線花費少說花了應該快有35萬

依照台灣目前電動汽車的規模可以說是可能機器放到壞掉還不會回本

電動機車GOGORO也是這樣

我買這兩台快充收外來的車友費用

就算不算電費好了

一台也要110次才會回本

兩台就是220次才會回收設備成本

在明年有可能GOGORO交換站就會設到恆春半島來

到時可能連回本都沒有還會變成沒人用的可能

回本早就沒想過了,真要回本我幾乎目前要每天

都有外來車友使用付費才可以,收個100只是讓車友方便而已

如果覺得太貴,其實你也可以帶旅充來,我只會收20元而已

我這裡也讓很多DIY改裝的電動機車來借電過

他們充電的電流可不是好惹的,動不動就是20~40A再跑

我電力系統沒花錢改善哪受的了他們這樣充

所以基本上我認為我收費是挺合理的

只能說請不要把免費當作應該,要永續經營收費是正常的

不收是店家佛心,但是請不要套用到全部店家都應該這樣



.....(恕刪)


良心店家,騎ggr在乎那一點錢幹嘛!
哎唷很不錯喔
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