[採訪]GOGORO 2 再進化 GOGORO S2 與 GOGORO Delight 登場！

電動車能源大廠 GOGORO 今日舉行新車的發表會，除了近期謠傳許久的 GOGORO S 性能車款第二代 GOGORO S2，配有更強動力的馬達及更快的 0-50km/h 加速度，還有全新針對年輕族群主打的 GOGORO 2 Delight，GOGORO 2 Delight 搭配 12 吋輪胎與 750mm 低座高，另外也用上鍍鉻的配件組，兩款車種即日起都可開始預購，GOGORO 今日同時也公開完全無限里程的月租方案，綁約三年月付 NT$899 即可騎到飽，而且七月底前預購還有多重優惠！


GOGORO 目前的產品線非常齊全，從比較偏向性能小車的 GOGORO 1 Plus 與性能更強悍的 GOGORO S1，到 GOGORO 去年為了主打更多通勤更實用的 GOGORO 2 / Plus，陸續再延伸為 GOGORO 2 Deluxe，今日藉由相同 GOGORO 2 的平台，推出全新性能車款 GOGORO S2 與針對剛滿 18 歲的年輕族群推出 GOGORO 2 Delight，同時還有新的資費方案也同步登場。


GOGORO S2 / Delight 完整發表會影片，許多特點在其中都有提到。


這次舞台準備非常有巧思，因為有一個幾乎一層樓高的舞台上是寫著 GOGORO S2，而這個舞台也是待會非常重頭戲部分，用於展現 GOGORO S2 的強大扭力表現。

行銷總監陳彥揚

鄉民預測

每月600km每公里費用

每月1000km每公里費用

活動一開始先回顧目前的 GOGORO 狀態，以及從其他網站的投票結果中，公開大家認為大一新生最喜愛的車款為 GOGORO 系列，同時提出騎乘 GOGORO 比汽油車省錢的各項數據，以每月騎乘 600km 來說，電動車一公里僅耗費 1.74 元，相較汽油車一公里需耗費 2.19 元來得更省，而且若是每月騎乘 1000km 會讓差距拉開更多，藉此吸引年輕族群首購轉向電能車輛。

GOGORO 2 Delgiht

裸把設計

SBS連動煞車

省力中柱

車友示範

倒車鍵

重點整理

既然提到年輕人，今日第一輛登場的新車款，就是 GOGORO 2 Delight，一輛專以年輕族群首購而生，除了有新的香檳金、水銀藍特殊光澤漆面，降低座高並改變配胎，讓女性騎士都能輕鬆駕馭的新車，前後輪依然是維持雙碟煞設定，並且導入 SBS 前後連動同步煞車系統，中柱相較於主流運動速可達輕上 25%，現場還特別邀請到場的女性車主做示範，實用的倒車輔助功能讓女性騎士從停車格挪出時更輕鬆。

GOGORO S2

S2 登場

S2 標語

燻黑風鏡

加速數據

同級比較

卡鉗升級

碟盤升級

重點整理

第二輛登場的車款，就是 GOGORO S2 囉！基於 GOGORO 2 的平台，將動力單元提升至 7.3kw 規格，比起 GOGORO S1 動力來得更強悍！加速不只是快，制動性能也從單向雙活塞改為輻射固定式對向四活塞卡鉗及加大前輪制動碟盤，車色依然是內斂沉穩的經典石磨灰配色，前後懸吊系統更是強化不少，均改為可調整預載或阻尼的避震組件。

補助後價格公開

新購補助

二行程汰換補助

限量安全帽

騎到飽方案

特價月租

發表會結束

最重要的就是價格，以桃園淘汰二行程新購補助 ( 補助 NT$ 34,000 ) 來說，GOGORO 2 Delight 為 NT$ 49,800，GOGORO S2 則是 NT$ 61,800 元，同時在前 3000 名預購這兩款車種的消費者，可獲得原廠特仕安全帽，全新的騎到飽 NT$ 899 方案也登場，綁約三年月繳 NT$ 899 就可騎到飽，但是這個金額不含免費保養喔！同時這個方案在今年七月底前優惠為 NT$ 699，並且還贈送性能提升方案，也就是說七月底前購車算是最優惠的！

2018 GOGORO 2 Delight 重點一覽

GOGORO 2 Delight 重點

• 12吋前後胎配置，更低座高
• 金屬色澤雙色車款可選
• 輕量化中柱架車功能
• 鍍鉻後照鏡、後扶手與後方字樣
• 特仕版坐墊徽章
• 前後SBS連動煞車系統
• 輔助倒車系統
• 建議售價不含補助為 NT$ 83,800

前輪框

前輪制動

GOGORO 2 Delight 最大的改變就是將前後輪尺寸改為 12 吋，如此一來除了可以將車高稍稍降低以外，對於輪胎的選擇也會比較多一些，前輪規格為 100/90-12，目前為 KENDA K702FA 前輪，另外前輪的輪框也做出改變，從原本的五幅改為三幅設計，前輪制動同樣是單向雙活塞浮動卡鉗與 220mm 固定碟盤。

香檳金

水銀藍

GOGORO 2 Delight 新的車輛烤漆採用新的香檳金、水銀藍特殊光澤漆面，漆面在太陽下會有不同的反光效果，間接提升車輛質感，這也算是目前 GOGORO 2 車系唯一使用這種色調的系列，與 Deluxe 又有不同的風格。

龍頭設計

裸把造型

右邊把手

左邊把手

Delight 版本龍頭設計上使用裸把風格，因此不會看到常見的龍頭蓋，中央一樣是全彩多樣化的數位儀錶板，兩旁開關組功能與 GOGORO 2 相同，不過可以看到後照鏡的鏡殼也用上與 Deluxe 相同的鍍鉻版本，也就是說整體定義上 Delight 可以算是 Deluxe 版本的 12 吋車款。

坐墊設計

坐墊皮面

能源網路標誌

專屬銘板

GOGORO 2 Delight 版本的坐墊配置使用 750mm 低座高設計，並且皮面使用特仕版的棕色皮面，兩旁還有金屬立體銘板，與目前燃油摩托車都會在坐墊配色上做出巧思設計蠻相同的。

車箱空間

預留端子

坐墊打開之後，內部的置物空間依然維持能放入 3/4 安全帽與小帽體全罩的空間，一旁也保有 USB 充電埠與選配充電系統的安裝空間，前端兩顆電池與目前眾多其餘 GOGORO 使用相同能源。

車尾設計

省力中柱

飛旋踏板

全新的中柱設計，讓女性騎士都能夠輕鬆架起車輛，再搭配電動倒車功能，也難怪目前許多女性都已經將 GOGORO 作為自己的通勤車輛，同時車尾後扶手造型維持 Deluxe 式樣，腳踏空間為飛旋踏板設計。

後輪制動

後輪組

後輪懸吊系統維持雙槍避震器，制動系統也是使用單向單活塞浮動卡鉗與 180mm 固定碟盤，同樣也配有 SBS 前後連動煞車系統，並且後輪輪框也降為 12 吋，目前配胎為 110/70-12 的 KENDA K702 雙能複合胎。

後扶手與 Deluxe 版本相同，都是鍍鉻的後扶手與 gogoro 字樣，尾燈也是 GOGORO 2 非常好辨認的橢圓形造型 LED 尾燈組。

2018 Gogoro 2 Delight Edition 規格表
電機：GOGORO G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
功率：6400 W @ 3000rpm
最大軸馬力：8.58 hp @ 3,000rpm
最大軸扭力：25 Nm @ 0-2,500rpm
最大輪扭力：205 Nm @ 0-2,500rpm
電門控制：電子油門 / 電子倒車鍵
變速系統：MOSFET 水冷馬達控制器 / 模組化齒輪組
傳動方式：428 規格高強度油封鏈條
車台：高張力鋼管
前避震：正立潛望鏡式前叉
後避震：雙槍預載可調後避震
前輪煞車：單向雙活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 220mm
後輪煞車：單向單活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 180mm
前輪尺寸：Kenda K702FA，規格 100/90-12(59J)
後輪尺寸：Kenda K702 雙能複合胎，規格 110/70-12(56M)
長度x寬度x高度：1,875mm x 670mm x 1,090mm
軸距：1306mm
座高：750mm
裝備重量：121kg (含兩顆電池)

2018 GOGORO S2 重點一覽

GOGORO S2 重點

• 更快的 0-50km/h 加速度 (3.9s)
• 7.6kw 高效能馬達
• 213Nm 輪上扭力
• 前輪制動升級為對向四活塞輻射固定式卡鉗
• 燻黑跑格風鏡、裸把風格握把、S Performance 坐墊
• 前後阻尼可調懸吊系統
• 加大煞車碟盤
• 建議售價不含補助為 NT$ 95,800

車頭設計

燻黑風鏡

GOGORO S2 算是 GOGORO S Performance 家族中的最新成員，GOGORO 2S 將動力再度提升到一個新的級距，同時在外觀上也做出與 GOGORO 2 不同的地方，全車使用灰色塗裝，並且還有裸把設計，透過裸把的原素，在車頭新增小面積風鏡，上方還有 S Performance 字樣。

前輪制動

輻射對四卡鉗

前輪制動系統在 S2 版本上也有提升，從原本的單向雙活塞浮動卡鉗改為輻射固定式對向四活塞卡鉗，前輪碟盤也相對應的增大至 245mm，比原本的 220mm 大了 25mm，前叉也新增阻尼調整機構，增強運動性能。

左邊開關

右邊開關

鎖頭與掛勾

腳踏設計

左右邊的把手開關也有做相同的黑化處理，所以外觀上可以明顯地與 GOGORO 2 普通版差異，另外底下的鑰匙孔也改為 S Performance 字樣，腳踏上還多出 More eco friendly，象徵更環保的通勤方式。

坐墊設計

專屬銘板

S Performance 字樣

坐墊設計與 GOGORO 1S 很類似的概念，都是以雙色雙皮質混合而成，並且在坐墊後方有著 S Performance 字樣，象徵不同的性能等級，兩邊也都有 S Performance 字樣。

車箱空間

USB供電埠

充電器預留孔

坐墊下的空間與目前 GOGORO 2 差異不大，都是以一頂安全帽空間為主，前端也保有 USB 充電埠與選配充電功能的位置。

腳踏為飛旋踏板，並且有黑化處理，比較特別且專屬於 S Performance 系列使用。

後輪組

新款馬達

後輪避震

後輪制動

可調避震器

最後在動力系統方面，GOGORO S2 的電機系統較一般版本多出 1.2kw 來到 7.6kw，所以在動力表現上大了不少，扭力也從軸輸出 25Nm 變成 26Nm，最大馬力也從 8.58hp 來到 10.19hp，另外後輪懸吊系統也增加為雙槍預載阻尼可調款式，當然也是黑化的懸吊系統配置。

尾燈組維持 GOGORO 2 的特色尾燈，後扶手也是使用啞黑色處理。

2018 Gogoro S2 規格表
電機：GOGOROG2 鋁合金水冷永磁同步馬達 (S-Version)
功率：7,600 W @ 3000rpm
最大軸馬力：10.19 hp @ 3000rpm
最大軸扭力：26 Nm @ 0-2500rpm
最大輪扭力：213 Nm @ 0-2500rpm
電門控制：電子油門 / 電子倒車鍵
變速系統：MOSFET 水冷馬達控制器 / 模組化齒輪組
傳動方式：428 規格高強度油封鏈條
車台：高張力鋼管
前避震：正立潛望鏡式前叉（右側阻尼可調）
後避震：雙槍油壓後避震（阻尼及預載可調）
前輪煞車：對向四活塞輻射固定卡鉗，碟盤直徑 245mm
後輪煞車：單向單活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 180mm
前輪尺寸：Maxxis M6237 SPORT 性能胎，規格 100/80-14(48L)
後輪尺寸：Maxxis M6237 雙能複合胎，規格110/70-13(55L)
長度x寬度x高度：1,890 x 660 x 1,080 mm
軸距：1306mm
座高：780mm
裝備重量：122kg (含兩顆電池)

延伸閱讀：
高質感風格 Gogoro 2 Deluxe Edition試駕
[採訪]充換電並行！Gogoro 2 全車系充電系統導入 + 東部擴點開始！
[採訪]免費！他廠使用 GOGORO 電機系統可免權利金！Gogoro 2 Deluxe 高質感登場！
有捨必有得 GOGORO 2 Plus 電動機車試駕
實用實惠再登場 Gogoro 2 新款上市發表會