zeck1201

48分

樓主

zeck1201

個人積分：48分

文章編號：65681909

gogoro 高頻噪音有解

剛牽沒2天

請大家試試看騎乘時解除動能回收會有意想不到的驚喜

噪音會比較小聲

試試看

2017-09-07 23:30 #1

文章關鍵字

Gogoro 高頻噪音

Dugu3046

18分

2樓

Dugu3046

個人積分：18分

文章編號：65682650

2 的煞車不給力是眾所週知的，拿更長的煞車距離來換高頻嗓音，有沒有效用是一回事，和嗓音相比我寧可選擇安全

bigandy.gm

677分

3樓

bigandy.gm

個人積分：677分

文章編號：65682787

Dugu3046 wrote:
2 的煞車不給力是...(恕刪)

什麼時候2的煞車不給力了？眾所皆知？
01版上有哪一篇討論過2的制動能力明顯不足的嗎？

另外動能回充關閉頂多只會減小回電門時的聲音
當你在加速（轉動電門）時，電能回充是完全不會起作用的，所以聲音也不會有變化

ch000253

281分

4樓

ch000253

個人積分：281分

文章編號：65682922

Dugu3046 wrote:
2 的煞車不給力是眾...(恕刪)

2不給力的是回充的制動力變小了，我挺不喜歡。

2的煞車沒有不給力啊，我已經發生兩次緊急煞車，只不過拉的大力一點後輪就開始打滑，嚇得我趕快放掉煞車。幸運的是我多重防禦性駕駛然後靠煞車的那幾秒賺到的距離在車子回穩後還有空間閃躲然後再煞車。

virage164

633分

5樓

virage164

個人積分：633分

文章編號：65683507

2的煞車不給力?

2的煞車比一堆高階125還強耶謝謝指教

Stanley_Liao

9分

6樓

Stanley_Liao

個人積分：9分

文章編號：65683540

virage164 wrote:
2的煞車不給力?2...(恕刪)

哈哈習慣就好這裏只是個虛擬的網路世界最不缺的就是一堆不懂還裝懂的。PS 騎過就知道他的煞車已經算很好的了

reAK

1606分

7樓

reAK

個人積分：1606分

文章編號：65683938

2的剎車是不怎樣

如果你前一台車是三廠兩三年前七萬八萬左右的中高階車款 2的剎車的確是沒有比較優

手感死硬沒Q度詭異的前後連動抓緊後煞前煞拉桿反而有反向力道回饋

花五千多請機車行幫裝一顆最便宜的brembo卡鉗後整個感覺完全不同

不單單只是剎車的效果顯著升級一般正常碟煞該有的手感才出來 Q彈又線性

倒是原廠總泵推得動對四我蠻訝異的

發阿

157分

8樓

發阿

個人積分：157分

文章編號：65683948

那是減速齒輪的聲音
沒從減速齒輪下手
是無解的

moacetyl

4523分

9樓

moacetyl

個人積分：4523分

文章編號：65683954

看標題我還以為有人去換了

官方升級套件齒輪盤跟鏈條的心得

如果只是回充，我覺得只能降低一點

不過希望官方把回充預設讓車主自己調整

今天騎長程車主會開啟

短程常常停車買東西又騎，其實也回充沒多少
反倒是每次啟動都要關很煩

寶來旺

4045分

10樓

寶來旺

個人積分：4045分

文章編號：65683994

其實CH大的說法跟我一開始騎的時候是一樣的,
因為我騎狗2就是我第一次騎前後連動煞車的,
傳統習慣上急煞時會先按左手的後煞再馬上補上右手的前煞,
誰知此時易因槓桿原理被彈開反而減少煞車力道,
用過去的使用方法真的會覺得煞車力道較弱,
知道這原理後就逐漸調整使用時機,
現在已開始逐漸適應了!

話說回來,
回充真的有好有壞,
所以樓主和樓上幾位說的都有道理,
要開或關就看個人了!
我平常都有開,但都約開不到一半吧!

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