brianbeer wrote:我聽這加速聲,也覺...(恕刪) 優點有的但是缺點也要討論有討論才有進步,鏈條等保固後我會去更換馬達聲無解,但是需要讓官方重視,有人曾經去測分貝數,達到多少以上可以更換的
tjptw wrote:怎麼會可憐,不必吸自己機車排放的毒氣,停紅燈時安靜無震動,車行時聲音不若排氣管轟轟聲,都還是完勝油車啊!騎油車還是可憐的多了,你不必以偏概全 1. 大部分會吸到的,是別人的毒氣2. 停紅燈時間,不知道佔你一趟路程多大比例?3. 我只騎電車開油車,也曾經半年多騎電車上下班,上班日來回50km我是不知道誰才可憐啦騎油車騎電車本來就各有優缺點結果選電車還要拿油車的缺點來安慰自己沒有優點?
馬達音我騎GGR2抱歉~我當澳洲來的了我覺得太吵 保修部又擺爛所以我去吵了會吵的小孩有糖吃所以.....我換一顆馬達了小孩...爸拔 變安靜了老婆...真的 變安靜了別相信所謂的 磨合期別相信頻解釋 原廠設計錯了就是錯了 會吵才有糖吃維修部不給出單 但換玩 就是爽
mauhqq wrote:我覺得太吵 保修部又擺爛所以我去吵了會吵的小孩有糖吃所以.....我換一顆馬達了小孩...爸拔 變安靜了老婆...真的 變安靜了 這證明兩種情況1.新的ggr2馬達已經有所改進2.原廠另有準備一批靜音馬達,專供澳洲來的客人使用
hlibe wrote:1. 大部分會吸到...(恕刪) 會吸到別人的廢氣也會吸到自己的廢氣,如果身旁沒車,就是自己吸自己的。總之,都是油車的廢氣,所以,當然要用電車取代油車,越多人改用,用少人排氣。這不難懂吧!停紅燈時,吸入的毒氣量是平時的十倍,你說要停多久?不用久就很傷了。我講的幾點不是優點嗎?你說哪一項?
wcwange wrote:鄰居有台Gogoro 2停在地下B2, 每次都會聽到高頻嗡嗡叫的聲音, 是蠻大聲且令人不舒服, 一直以為是故意的警告聲, 看來還是再等等看有沒有改善的方案) 那個高頻音聽起來真的很不舒服,不過還好我騎的是RCK180,愈到高頻音我就是立馬油門一催,把GGR放掉就搞定了。
CLA45 AMG wrote:那個高頻音聽起來真...(恕刪) 我也覺得那個高頻音聽起來不舒服並非音量大小聲吵不吵的問題, 而是剛好發出的那個頻率吧, 而Gogoro 1系列就不會, 不知道是G1音量小所以聽起來沒那麼刺耳還是連頻率也和G2不同了所以比較順耳一點