汽油車很多維修、經銷店
gogoro似乎只有充電站、直營店?
有經銷、加盟店應該會賣得更好吧?
分錢給更多人賺 是不是會賣得更普及一些?
文章關鍵字

Mask W wrote:
汽油車很多維修、經銷...(恕刪)


如果有經銷和加盟,樓主要加入嗎?期待您的開箱文,弄錯了,是開店文。

Jackieup wrote:
如果有經銷和加盟,...(恕刪)


開店口袋要夠深
能買一台+的來開箱就不錯了...

覺得價位偏高一些 希望有經銷、代銷商能為了充量 而再降一些下來...

Mask W wrote:
開店口袋要夠深

能...(恕刪)


以目前的掛牌數量就好,還不要談到實際賣出的台數,會有人想經銷或加盟嗎?

Jackieup wrote:
以目前的掛牌數量就...(恕刪)


利潤夠應該會吧...
住家附近有些賣老牌的機車店 十多年來越開越大 還租空屋放一些機車...
當然還是有開店的來談會比較準...
Mask W wrote:
利潤夠應該會吧......(恕刪)


應該??

住家附近有些賣老牌的機車店 十多年來越開越大 還租空屋放一些機車...
當然還是有開店的來談會比較準...



你拿賣油的車和電動車比?
另外請問您住家位於那縣市什麼路就好,想了解一下那家機車店生意那麼好?

要是真的會賺錢,財團老闆自己去跟銀行貸個十億,開個一百間分店自己賺就好,為什麼要分給別人賺?

之前價格與現在降下來的價格都那麼難賣了,透過加盟或經銷中間必定要給中間商有利潤
,那價格不又要再調高了?(GGR都說現在賠本賣了)
再者,他的後勤維修一般加盟或經銷有辦法做嗎?(技術+後勤成本)
一般機車行加盟或經銷賣的主要是保養維修,GGR的加盟能幹嘛?就只有賣車


Mask W wrote:
汽油車很多維修、經...(恕刪)
樓主你和我之前的概念是一樣的,當等到有人買加裝排器管時
就肯定有加盟店了
撞一次就幾萬起跳的
我要是大老闆我幹嘛開放加盟?全部自己做
賣車其次
撞車才是重點
就跟重機出租店一樣
真的要賺就是賺你給我倒車之後的維修費用
電動車還加排氣管~~~難道加上去會有特效~~巄巄響~~

這是啥腦袋想法~~~~~~~



GGR又沒話題了嗎~~~又開版來洗版嗎~~~


關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!