【快訊】Gogoro 換電環島終於可行!花東多站換電站今日正式上線營運!

tjptw wrote:
別用天龍國的眼光看世界,台灣大部份的地方是沒捷運的。不過有捷運當然要多做捷運,我上台北也坐捷運不開車,住倫敦時更是天天坐捷運,決不買更污染的紅牌車。 不過在台北以外的地方就乖乖認命吧!..(恕刪)


光看你這眼光就知道你是以台灣看世界

電車化線路超多的大阪..也是一堆孔明車..他們孔明車停在人行道的量等同台灣機車停在人行道一樣密集

沒有捷運化的觀光勝地奈良,路上也沒多少私家車...

更別說交通更爛的像伊賀,我還看情侶騎單車真的前座後座拍拖哩,那年紀我們都在騎機車了,走在伊賀路上真的沒啥車


愛談環保,人家做的到,你做不到?!
然後拿大眾運輸工具不夠來說嘴
台中公車爆多超好搭的,我以前懶得開車也是搭客運車到大雅交流道再去搭公車

如果你住在那種一天兩班公車的地方,那再來談不方便
台灣鬧區公車15分鐘一班(基隆),偏遠點的半小時一班,真的1小時一班大多都是比較鳥到爆的地方,一天兩班那就是10幾戶居住的地點
一堆基隆人每天早上6點就從搭客運到台北通車上班了,下班再從台北搭回去到基隆......人家都做的到

tjptw wrote:
如果你還不到換車時機就不必為了環保換車,不過如果要換車,就優先考慮更環保的車,而不是從自私的態度在概念上反抗環保車,老是別人家小孩死不完事不關己。
..(恕刪)

環保車不是壞處
我只是嘲笑拿著環保雞毛當令箭,老覺得自己多偉大,本質上也只是貪圖方便。
現實買車本來首選條件就是價格和機能,如果會優先考量環保當時你買車怎會去買BMW而不是買電動車?!

web101tw wrote:
光陽IONEX
早就可以騎環島了
全力支持光陽IONEX

CcCManCcC wrote:
光看你這眼光就知道你...(恕刪)
環保本來就是盡力為之,目前能做多少算多少,但是你的問題在於從觀念上根本誤導眾人,以別人的小孩死不完的心態面對,提倡機車廢氣無害論,這就該被批評了。

我也希望大眾運輸盡快完善,在此之前那也沒辦法啊,你的批評根本不切實際,只是耍嘴皮子沒意義。
tjptw wrote:
環保本來就是盡力為之,目前能做多少算多少,但是你的問題在於從觀念上根本誤導眾人,以別人的小孩死不完的心態面對,提倡機車廢氣無害論,這就該被批評了。
..(恕刪)

有害無害,端看日常生活,那種成天強調鼻前汙染好像每個人像乞丐一樣每天都睡馬路邊天天對著排氣管吸氣才其心可異。
人體有人體可代謝的廢物量。就像照個電腦斷層一樣,輻射量超級大,但一年照一次人體還足夠代謝

tjptw wrote:
我也希望大眾運輸盡快完善,在此之前那也沒辦法啊,你的批評根本不切實際,只是耍嘴皮子沒意義。
..(恕刪)

不切實際?人家日本部份縣市在大眾運輸沒特別的情況下都做到了!你說不切實際耍嘴皮子?我看是你不接受事實吧
CcCManCcC wrote:
有害無害,端看日常生...(恕刪)
把人當乞丐的是你可不是我,你為何輕賤人命又輕賤人權?
鼻前污染是客觀存在,也不是用你自創的「人體代謝機」就能忽悠過去的,更何況你還拿不出任何專家數據支持你的妄想,鼻前污染問題可是由中研院提出的,你的呢?周公跟你講的!

日本就沒車嗎?這又是周公跟你講的。你還是現實一點回來台灣吧,你連台北都做不到哩。



tjptw wrote:
把人當乞丐的是你可不是我,你為何輕賤人命又輕賤人權?
鼻前污染是客觀存在,也不是用你自創的「人體代謝機」就能忽悠過去的,更何況你還拿不出任何專家數據支持你的妄想,鼻前污染問題可是由中研院提出的,你的呢?周公跟你講的!
.(恕刪)

中研院提出鼻前汙染,誰都知道靠著排氣管吸氣很汙染,但誰會24小時靠著排氣管吸氣?
中研院有和你說因為鼻前汙染台灣人命均壽下降多少了嗎?沒有!!那正常生活情況下鼻前汙染會死人?還是就像環境輻射一樣能無視,你也沒數據阿
我可沒睡在馬路邊的習慣...這種一天吸不到10分鍾的玩意完全無視

而且整篇在叫公車把排氣管位置改掉就能減少鼻前汙染

tjptw wrote:
日本就沒車嗎?這又是周公跟你講的。你還是現實一點回來台灣吧,你連台北都做不到哩。
...(恕刪)


日本有車阿,但是還是很多人能在大眾運輸交通工具不發達的城市騎單車

你也可以,那麼愛環保就騎單車,搭大眾運輸,不要嫌。
你住台中,不要當別人不知道台中的公車有多發達,而且也快要有捷運了

沒本事像別人吃苦耐勞生活,就不要嫌大眾運輸系統差
外縣市跑台北能早上6點搭車,下班繼續擠著搭客運的通勤族難道是棒槌嗎?


至於那些不會把環保掛在嘴邊的,大家一起高興有私家車就有私家車,不會說一套做一套的相當的讓人敬佩
CcCManCcC wrote:
中研院提出鼻前汙染,...(恕刪)
不管影響平均壽命多少,對身體健康造成損傷就是事實。你別再用反智的態度不敢面對現實。

台灣空污這麼重你叫大家慢慢騎自行車是要慢慢自殺嗎?還是把空污改善了再來向日本看齊吧!

台中公車對我來說速度太慢不切實際,如果不趕時間我會坐公車,可是總有趕不及狀況還是要開車啊!
捷運很好希望趕快蓋好,但是密度還不夠,最好像倫敦一樣我就不必開車了,但是目前沒辦法。

好了,聊完現況,你還是別把客觀事實跟現實搞在一起傻傻分不清。油車就是比電車污染,這是客觀事實,跟你愛騎什麼車無關,因為它是客觀的存在,你就別否認這事實了。
tjptw wrote:
不管影響平均壽命多少,對身體健康造成損傷就是事實。你別再用反智的態度不敢面對現實。
(恕刪)

一直有說電磁波會影響健康,你還用手機?!

tjptw wrote:
台灣空污這麼重你叫大家慢慢騎自行車是要慢慢自殺嗎?還是把空污改善了再來向日本看騎吧!
(恕刪)

你們這些愛環保的都騎自行車不開車,台灣空氣不就好了?工廠能少製造機車,電廠也能少發點電,還能減少塑膠..超讚的

tjptw wrote:
台中公車對我來說速度太慢不切實際,如果不趕時間我會坐公車,可是總有趕不及狀況還是要開車啊!
捷運很好希望趕快蓋好,但是密度還不夠,最好像倫敦一樣我就不必開車了,但是目前沒辦法。
(恕刪)

這主就算藉口了,就像超速的老說自己趕時間
趕時間不會早點起床!!!!!
還有計程車...
以前40~60年代根本沒什麼私家車難道就無法生活?!

tjptw wrote:
好了,聊完現況,你還是別把客觀事實跟現實搞在一起傻傻分不清。油車就是比電車污染,這是客觀事實,跟你愛騎什麼車無關,因為它是客觀的存在,你就別否認這事實了。
(恕刪)

我沒否認阿
我一直主張的是
騎油車,不環保,我也不掛環保在嘴邊,我爽爽騎。
騎電車,喊環保,拼命想打壓別人,只是讓人笑笑,明明自己懶,要買私家車,還要牽扯到環保,光生產一輛車就超級不環保了。真環保的都去搭公車了
CcCManCcC wrote:
一直有說電磁波會影響...(恕刪)
我根本不認為手機電磁波能怎樣,當然手機照用啊!
騎電動機車一樣環保,相同距離機車比自行車快速多了,時間就是金錢,人生苦短,當然捨自行車騎電動機車啊!
跟幾點起床無關,而是不同會議之間的時間有限,我常常要不同地點開會,找計程車不實際也太貴,而且常常遇到狀況差的計程車司機,台灣計程車跟日本實在不能比,所以盡量避免。

好了,回到客觀面,既然你也認為油車更污染,那就一起提倡電動機車更環保,棄暗投明,別昧著自己良心了吧!

我在自己能力所及範圍優先選擇電動機車,並提倡環保,何錯之有?以後錢存夠了,電動汽車也有適合的替代產品上市,我也會換啊,才不像你這麼嘴硬。

違規超車必檢舉 wrote:
笑死,我一桶油就能...(恕刪)

那台神車能騎屏東到 宜蘭438公里
真神油車。
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