gogoro騎久了馬力會不會衰退

298305漳泉 wrote:
是哦,為什麼有人沒有...(恕刪)
也只有這個天命真子。命格跟狗想衝,還找不到第二個。
畫說回來,這跟馬達衰退無關,你又亂搞了。
tjptw wrote:
也只有這個天命真子。...(恕刪)

換四颗的我至少看過兩位了,你看那台油車兩年爆缸四次的?
馬達我不知道,我看過的大小馬達不知道多少了,是啊不用衰退,直接掛點!
298305漳泉 wrote:
是哦,為什麼有人沒有...(恕刪)

你是不是分不清楚衰退跟損壞的差異?
豬的老哥 wrote:
你是不是分不清楚衰退...(恕刪)

你想不想聽,什麼原因損壞?
沒有衰退,怎麼損壞?
298305漳泉 wrote:
你想不想聽,什麼原因...(恕刪)

看來你是真的分不清衰退跟損壞了
效率下降叫衰退
無法使用叫損壞
豬的老哥 wrote:
看來你是真的分不清衰...(恕刪)

我用簡單的方式解釋一下,如果正常的馬達有十分,等到九分時你感覺不太出來;但是降低到五分,馬上有感覺。
gfc上面的苦主是騎回維修站的,又不是直接掛在路上,然後你說衰退跟故障沒有關係,說的過去嗎,自己去gfc趴文就知道了?
298305漳泉 wrote:
我用簡單的方式解釋一...(恕刪)

嗯....
如果是斷層式的下降那叫做損壞
如果是一條曲線下降的叫做衰退
你截的圖根本就沒有寫出來呢
豬的老哥 wrote:
嗯....如果是斷層...(恕刪)

這部份我有請教,我們公司的工程師(年薪360萬),他有告訴我幾個原因,事涉一些專業問題,我就不多説。
你要的問題,去問ggr ,我想他們知道,如果不知道,那車不要賣了!
ukj2621004 wrote:
至於中間的銅線圈與鋼片屬於電磁鐵,根本不需要降溫,不知道我這樣解讀對嗎?

這我就不知了,當時我是韌體開發,馬達部分另有專業處理


ukj2621004 wrote:
電容故障?可以像修音響一樣檢測出來,更換電容嗎?

那要看電路板是否密封住

像當時我司的板子當時是密封防水的,所以無法檢修
但GOGORO的我沒拆過所以不清楚
298305漳泉 wrote:
這部份我有請教,我們...(恕刪)

所以你還是沒有說出他是損壞還是衰退啊
原因你不說睿能不說那不就是講幹話?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!