油車騎久了,引擎因為積碳的關係,會漸漸沒力,不知道gogoro是不是一樣,會漸漸沒力.
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mindpure wrote:
油車騎久了,引擎因為(恕刪)


感覺不會。個人是四年的G2車主,習慣開方格旗關回充關智慧鍵,到現在一樣加速夠猛。

很好奇馬達裡面有永久磁鐵嗎?有的話不會退磁嗎?

不過,話說回來,家裡15年以上的電風扇沒有變慢,冰箱冷氣也還是一樣冷,看來馬達這東西磨損很小,沒什麼衰退現象。
k5229410
不會看換到第幾代電池第3代最強第一代最弱 感覺差沒多少
k5229410
看看你家抽水馬達都可以用20年起跳而傳統引擎會越來越差沒力
原來這世界有永不衰退的機器,那還換啥車?還不快去買一台?


Red Bull Racing Honda
mindpure wrote:
油車騎久了,引擎因為(恕刪)


永磁馬達似乎不會衰退

可能會耗損的
就軸承吧
突然發覺偶只是個01街友 >
只是愛看車 wrote:
永磁馬達似乎不會衰退

可能會耗損的
就軸承吧


小弟不懂,隨便找了網路上台灣東方馬達的網站資訊https://www.orientalmotor.com.tw/service/li_01/



如果以無刷馬達軸承潤滑40000小時來算,每天騎1小時,可騎110年。每天騎2小時,可騎55年。

不專業查詢,多有誤解,請樓下高手指正。
patty109
只騎上下班,看起來很可以
您該考慮的是口袋深度,
ukj2621004 wrote:
感覺不會。個人是四年的G2車主,習慣開方格旗關回充關智慧鍵,到現在一樣加速夠猛。

幾萬公里了?

ukj2621004 wrote:
很好奇馬達裡面有永久磁鐵嗎?有的話不會退磁嗎?

你可以思考一下為何GOGORO要冷卻系統

2006年我做電動機車時,系統驗證車就被我操到過熱退磁
ukj2621004 wrote:
如果以無刷馬達軸承潤滑40000小時來算,每天騎1小時,可騎110年。每天騎2小時,可騎55年。

無刷馬達電路板的元件會壞
一般電容最容易衰退
電動車業者要打敗油車,電路板需要有5-8年的保固比較令人安心
hx135cb750 wrote:
你可以思考一下為何GOGORO要冷卻系統

2006年我做電動機車時,系統驗證車就被我操到過熱退磁


謝謝您的寶貴意見,請問是不是馬達有冷卻系統,不會過熱退磁就可以使用很多年?

難怪gogoro馬達的冷卻系統要做在外殼,目的是降溫黏在外殼的永久磁鐵,不因高溫而退磁。

至於中間的銅線圈與鋼片屬於電磁鐵,根本不需要降溫,不知道我這樣解讀對嗎?

陳凱米
油會流動帶著熱量傳導至外層, 以上回覆
hx135cb750 wrote:
一般電容最容易衰退
電動車業者要打敗油車,電路板需要有5-8年的保固比較令人安心


電容故障?可以像修音響一樣檢測出來,更換電容嗎?
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