台北的好野人 wrote:其實不用那麼麻煩.不用月租.一次換電100元我看大家就沒話說了.可惜這是不可能的.....(恕刪) 的確不可能。譬如電池騎一半電,想出遠門去偏遠鄉下,想換飽一點電池,怎麼計價呢?之前一半電測得出來嗎?可退費嗎?
我覺得是你不了解我的意思,我的標題說得很清楚,我的意思是不管我騎不騎GOGORO我都要付基本的電池月租費,因為這是電池的耗損跟管理費,另外再加計我騎多少算多少的里程騎乘費。tjptw wrote:你還是沒針對到重點。我是說,你電池放著不騎還是有損耗,而且有可能比常騎的損耗高。所以即使你不騎,還是要繳月租費,這是反駁你覺得不騎車就不必繳費的看法。...(恕刪)
Arthur0224 wrote:就跟目前的自來瓦斯...(恕刪) +1我也是覺得基本月租+公里 單一費率.例如799 跟 499 超過里程就差一元就像是懲罰條款...就拿799月租下雨改其他交通工具..可能只有騎6-8成的里程.有時候假日天氣好騎超過.用1199更划算 但是要自己變更月租 有時候來不及..這時候其實只要學台星 自由配資費到一定階段 自動跳下一階 一樣最低就299 最高1199 我相信會比現行方便許多...這樣就算是要環島也可以不用換費率..對常常需要變更里程的人 也是福音...
Monia wrote:其實Gogoro以...(恕刪) 網友 Monia已經說很清楚了。其實Gogoro以暢遊方案來說~電池的租金+保養費就是199元...月租自帶的里程就是1公里1元...基本上就是一公里1元..所以感覺很合理。
殘念的是,我不知道合理的電池月租費是多少,但我希望騎乘里程費每公里可以<=1元因為目前油車來說一公升95汽油(約28元)可以跑33公里。allan_yang wrote:請問樓主:那你覺得合理的電池的月租費是多少錢? 騎乘里程費1公里是多少錢?(恕刪)
既然這樣的話,為什麼計費方式不統一改成電池月租費(199)+騎乘里程費(公里數*1)就不要再分299、499、799、1199了呢?alanchou wrote:網友 Monia已經說很清楚了。其實Gogoro以暢遊方案來說~電池的租金+保養費就是199元...月租自帶的里程就是1公里1元...基本上就是一公里1元..所以感覺很合理。...(恕刪)