一步一步往上 wrote:
樓主您好,小弟最近對...(恕刪)
希望您每周能上來更新一下用車情況
官網描述這台車很省油???
實際上也是如此嗎?
CVT變速系統
搭載國際知名大廠JATCO開發的CVT無段變速,可模擬7速手自排模式,智慧型的邏輯判斷模式,能自動偵測坡度,遇坡度拉升轉速,表現出平順直接、低損耗的高效傳輸特性,比傳統自排系統更加省油。
CVT無段變速箱影片連結 https://youtu.be/0PDo4GagcYo
高效自然進氣引擎影片連結 https://youtu.be/Dj3q9GjK3QM
※油耗結果係依據歐盟1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。美規FTP-75換算值:16.68 km/l,換算方式係依經濟部能源局油耗測試指南公告,美國FTP-75行車型態油耗測試值約為歐盟1999/100/EC 指令行車型態油耗測試值的1.15倍。車主在道路上開車時,因受天候、路況、塞車、使用車上空調系統、甚至駕駛者開車習慣等因素影響,實際每公升汽(柴)油於道路上行駛公里數可能會有所不同。
小弟平常開車都是以中短途為主
如台北至新竹
台北至蘇澳
新店至陽明山
十幾年神車
無異音, 無抖動,保養也只是換油而已, 不須要換機件
因為車子不大, 人又龜毛
不需要環景
開車看螢幕會不習慣頭暈
習慣看前方路面與左右後視鏡
那至捷後座頭枕我不太習慣
脖子有些難受
油耗部份簡單來說,休旅車一定比中小型房車來的兇,您要跨足休旅,一定要先有所體悟哦。
像我主要是台北市區上下班通勤用,每天都是塞塞塞,中小型房車確是比較省油,但空間真的不太夠用,因為之後要裝兩張汽座(假日出遊又要裝嬰兒車及用品)。加上沒自有停車位,大型休旅車在家附近很難找車位,所以U5一推出,就剛剛好符合我的預算及需求了。
頭枕部份,老實說我沒有靠著的習慣,所以沒特別感覺。但我對座椅非常滿意,因為我腰背曾因工作受傷過,只要開長途車程,腰背就會非常不舒服,甚至疼到必須進休息站休息片刻再上路。U5的座椅軟硬適中,現在都不怕開長途,反而開始享受駕駛樂趣了,可說是當初沒想到的意外驚喜。
AR環景漸漸使用習慣後,現在也會依賴它了,例如路邊停車時,可以避免輪胎輪圈去親到人行道而刮傷;小巷會車時,可以更精準,避免車門邊去刮到路邊機車擋泥板;車輛啟動時,可以環景周邊是否有行人或浪浪;車底透視有沒有貓咪躲著取暖。
以上,是我目前的使用心得。
gprs19 wrote:
感謝樓主分享
希望...(恕刪)
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