[分享] 平價或應該說200萬上下的電動車價格比較

分享一下 目前平價電動車 200萬上下 不到300萬 的 價格資訊
發現 蠻有趣 蠻好玩 的

平價是因為200上下在雙B也都只是入門等級
而且很多人認為特斯拉200萬等級3 Y根本不是豪華進口車 X S 比較算是?
所以就平衡一下 說平價
200萬上下 大家 都是平價
300萬以上才不是平價…

對了
國內知名汽車銷售報告
Tesla 從某一年開始 從 原本 放在 稀有車
變成  放在 豪華進口車 包含 轎車 及 休旅車
不是 一般進口車 喔
很多人因此吵很久 這裡就不多說…

當然還是屬於 電動車

最近發現Ford 電動車降價 專案價…

看來
Tesla 一直都有某些影響力
例如 價格
希望是對消費者好
然後對產業發展也是好的

這裡列出 平價電動車 (200多萬上下 不到300萬 )
的 各家 電動車 價格
有錯請包含跟指正

Tesla
Y
238.79
212.79
179.99
3
還沒有p版
199.99
169.99

Ford 
Mustang Mach-E
249.9 變 237.9  專案價
230.9 變 220.9 專案價
189.9 變 179.9 專案價
不知道實際銷售 有沒有優惠 折扣
加油

BMW
iX1  
(車格比Y略小 但知名車媒說 價格比 Y 的212.79高一些 因為很多地方真的比較好)
228 建議售價 …
應該不是不二價
也就是真正銷售時不知道還有沒有優惠折扣…

iX2 
237 預售價
很不錯
很好看

BENZ
EQA
217

EQB
222
267

EQC
找不到價錢…

i4  跟 EQE等等 也不多說了
不是3 跟 y 這個等級

Volvo
c40 以後要改成EC40?
229 應該不是不二價?

xc40 以後改成EX40
179 應該不是不二價?
219 應該不是不二價?

韓國 兩個品牌
ioniq 5
159.9
187.9
207.9
259.9

ioniq 6
159.9
189.9
209.9

EV6
166.9
197.9
208.9
219.9
273.9
一樣 不知道是不是不二價
加油

中華民國台灣
目前唯一電動車品牌 Luxgen
N7
109.9
129.9
134.9
這裡也不多說 只是列出參考
因為應該跟上述所有品牌不是相同等級
加油
相對其他國家
台灣特斯拉的價格偏貴
已經留了一口飯給其他品牌吃了
200萬在台灣已經是平價了啊!台灣人真的有錢
暗夜無星
不是每個人都買的起股票跟房子,你有錢是你家的事情,不需要把它泛政治化!
黑色咆哮
民主國家政治和生活是息息相關的,政治化是理所當然,別有立場沒是非就行了。
平價……
大陸電動車這麼便宜要是進來台灣其他廠牌都沒活路
不過台灣人逢中必反,馬上會有人叫我移民或說大陸車都會起火云云
反正台灣錢淹腳目,最不缺的就是有錢人
規工閒仙仙
日本車也很便宜啊~怎麼進到台灣就變貴1倍賣了[笑到噴淚]
以現在"電動車"市場來說200萬確實是平價阿?
不然怎麼形容?
無需高科技配備,只想價格壓在90萬內。
規工閒仙仙
老頭樂? 9萬有找
電動車現在在高速發展擴張期,競爭激烈百花齊放,技術創新頻繁,隔代換新時間短,不太建議購買太高價的電動車,不然三五年後更低的價格買到更高的配置,會很嘔!又不是三五萬的電子產品或手機,一下子兩三百萬當然要謹慎一點。
emeryville wrote:
相對其他國家台灣特斯...(恕刪)

https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/0MRRxBP?utm_source=copyshare
明後年是不是要比100萬以下的。
feltf15
不過model2會砍全景天窗,電池容量,電控系統變低一級
N7需要12X萬
任何其他歐美品牌的純電車
如依現有上市車款砍半馬力、電池容量、體積與乘坐空間
價格要進百萬內看起來很困難
BYD如於台灣上市,對標的該應會是N7、MG,70~120售價的燃油與電車市場
動力、乘用空間相同,配備塞好塞滿就會有人買單了
拔配件拔習慣、拆分十個等級的售車方式在台灣似乎習以為常
售價高端在上的車款在台灣,理論上不會大幅調降售價
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