使用目的地充電站作為日常充電適合嗎

應老婆要求換車讓她有面子一點
本來她說要買BMW x3或是L牌 RX
但是有點貴我不想多花太多錢..
就跟她說tesla可以吧
她也不知道便宜很多
就覺得這個牌子很炫...
所以同意了
但是我沒辦法裝充電樁
只能去機捷A8或A9站充電
我想反正很少開一個月頂多充個2次
應該還可以接受
不知道這種目的地充電站用的人多嗎
會不會去了沒位置
買個model 3 SR就可以少花一百了...
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吾也猶民 wrote:
應老婆要求換車讓她有(恕刪)


你如果生活很悠閒
為什麼不能買??
絕對可以買
沒位置 就等
用時間、愛解決
在車上順便辦公 或是划手機、看書,充分利用時間

但新車嘗鮮期過了 ,玩幾個月 ,這種愛 還能持續 多久
你就要自己衡量了!

會建議家裡可以自己衝,是多一種選擇方式,等於不用去加油站了
畢竟沒人天天跑長途

買SR版本就好了 這車以後的牌照稅(馬力稅), 大約是汽油2.0的水準
2022 會開始徵收
SR車價最低、稅金最低,以後要賣二手 最好價,虧最少
我家裡沒充電椿,開了半年,沒啥太大問題,超充只去過3次,其它的目的地。
一個月兩次的話去超充站就好了..
先去試駕看看,不虧
一定比X3跟RX來得吸引眼球
MD3 LR 續航力多一些 可以考慮看看
吾也猶民 wrote:
我想反正很少開一個月頂多充個2次
應該還可以接受
不知道這種目的地充電站用的人多嗎
會不會去了沒位置
買個model 3 SR就可以少花一百了...
 
 
林口準車友您好:
依您的狀況,確實可以入手model 3
因為林口龜山也即將有超充站,對於臨時急需用車卻電量較少的情況
至少能有個緊急快速補電的地方!
 
但有幾點是要注意的
1. 電動車停著不開電量還是會慢慢減少的,至於減少的速度,要看有沒有開哨兵及觸發的狀況而定
因此最好能有自己的車位可以安心停車的地方,如果沒開哨兵,電量大約一天只少1%(Model 3 LR),開哨兵可能5%或更多(看觸發頻率)
 
2. A8 A9用的人愈來愈多了!尤其是A9,應該是因為停車費比A8便宜吧? 要不然A8的餐廳比較多比較好吃呀,所以遇到3格充電車格全滿的情況愈來愈常見了!
 
3. 記得訂車要用推薦碼,因為理由就是第一二點,林口的超充會是你緊急用車卻電量不夠的緊急備援
(獲得1500公里超充里程,個人加碼3號模特兒魔法書https://ts.la/wenjui44014)
 
4. 訂車後歡迎加入林口車友Line群喔!
 
下面是一些新手車友可以看看的文章
《Model 3》長程版電耗(林口地區(含龜山)可充電社區分享)
 
壁充與旅充該如何選擇
 
1800kg是個門檻嗎? Model 3選擇障礙
 
Model 3 續航里程600公里達標
 
因為老三而與三號模特兒相戀, 如何從油電轉入電動車的世界
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吾也猶民 wrote:
應老婆要求換車讓她有(恕刪)


很少開還是要是每週開多少跟 車停哪裡
會不會開哨兵模式(停自家車位可以不用開)
建議抓一個禮拜去充一次超級充電
不用等目的地充
不太可能同時沒位置,可是剛好遇到一次就...

不過如果林口真的將要有超充,那我覺得可以考慮
感謝大家的回覆。
看來是應該沒有問題
先試駕看看好了
吾也猶民 wrote:
應老婆要求換車讓她有(恕刪)

你講的三台車我有兩台( RX, Model3 LR),住在附近的碩士同學有一台X3,我跟他出遊時常開
RX比較不建議,有點久了需要大改款,但是不得不說,他旗艦版給的配備非常到位,就算是BMW X5也不一定能提供或需要選配

A9底下那個目的地充電器,人不多,我下班從台北回來去樓上吃火鍋好幾次都有位子
一小時可以到8-9度電,停車費30元
如果你剛好住在附近,也不是不行
充50度的話大約六小時,停車費180,大約可跑50x6=300公里
所以每公里費用也不高
假日早點去,或比較早下班時去充電,六小時一下就過了

另外,林口公有停車場-- 停三立體停車場也有公用充電樁
可能距離你家有點遠,但充電免費(提供J1772,轉tesla插頭,買車時有提供轉換插頭)

我也住林口,有需要推薦碼跟我說,你我都有一千五百公里超充
林口開tesla的很多,我社區快十台... 但也不是大家都有裝家用充電器
能夠安裝的話那最好,晚上一度電才1.8元

買model 3最大壞處是,因為比汽油車好開,開車成本又很便宜
會變很常開,
去年一年油車才開一萬五千公里,但我model 3交車三個月開了七千公里,甚至發生假日無聊全家跑去台中吃飯再回來(電費才花120元,更何況去台中吃飯時順便充了免費的電...)
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