應老婆要求換車讓她有面子一點
本來她說要買BMW x3或是L牌 RX
但是有點貴我不想多花太多錢..
就跟她說tesla可以吧
她也不知道便宜很多
就覺得這個牌子很炫...
所以同意了
但是我沒辦法裝充電樁
只能去機捷A8或A9站充電
我想反正很少開一個月頂多充個2次
應該還可以接受
不知道這種目的地充電站用的人多嗎
會不會去了沒位置
買個model 3 SR就可以少花一百了...
吾也猶民 wrote:
我想反正很少開一個月頂多充個2次
應該還可以接受
不知道這種目的地充電站用的人多嗎
會不會去了沒位置
買個model 3 SR就可以少花一百了...
林口準車友您好:
依您的狀況,確實可以入手model 3
因為林口龜山也即將有超充站,對於臨時急需用車卻電量較少的情況
至少能有個緊急快速補電的地方!
但有幾點是要注意的
1. 電動車停著不開電量還是會慢慢減少的,至於減少的速度,要看有沒有開哨兵及觸發的狀況而定
因此最好能有自己的車位可以安心停車的地方,如果沒開哨兵,電量大約一天只少1%(Model 3 LR),開哨兵可能5%或更多(看觸發頻率)
2. A8 A9用的人愈來愈多了!尤其是A9,應該是因為停車費比A8便宜吧? 要不然A8的餐廳比較多比較好吃呀,所以遇到3格充電車格全滿的情況愈來愈常見了!
3. 記得訂車要用推薦碼,因為理由就是第一二點,林口的超充會是你緊急用車卻電量不夠的緊急備援
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4. 訂車後歡迎加入林口車友Line群喔!
下面是一些新手車友可以看看的文章
《Model 3》長程版電耗(林口地區(含龜山)可充電社區分享)
壁充與旅充該如何選擇
1800kg是個門檻嗎? Model 3選擇障礙
Model 3 續航里程600公里達標
因為老三而與三號模特兒相戀, 如何從油電轉入電動車的世界
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吾也猶民 wrote:
應老婆要求換車讓她有(恕刪)
你講的三台車我有兩台( RX, Model3 LR),住在附近的碩士同學有一台X3,我跟他出遊時常開
RX比較不建議,有點久了需要大改款,但是不得不說,他旗艦版給的配備非常到位,就算是BMW X5也不一定能提供或需要選配
A9底下那個目的地充電器,人不多,我下班從台北回來去樓上吃火鍋好幾次都有位子
一小時可以到8-9度電,停車費30元
如果你剛好住在附近,也不是不行
充50度的話大約六小時,停車費180,大約可跑50x6=300公里
所以每公里費用也不高
假日早點去,或比較早下班時去充電,六小時一下就過了
另外,林口公有停車場-- 停三立體停車場也有公用充電樁
可能距離你家有點遠,但充電免費(提供J1772,轉tesla插頭,買車時有提供轉換插頭)
我也住林口,有需要推薦碼跟我說,你我都有一千五百公里超充
林口開tesla的很多,我社區快十台... 但也不是大家都有裝家用充電器
能夠安裝的話那最好,晚上一度電才1.8元
買model 3最大壞處是,因為比汽油車好開,開車成本又很便宜
會變很常開,
去年一年油車才開一萬五千公里,但我model 3交車三個月開了七千公里,甚至發生假日無聊全家跑去台中吃飯再回來(電費才花120元,更何況去台中吃飯時順便充了免費的電...)
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