Model 3 LR 入手三個多月心得

thomas31035 wrote:
我公司有充電樁 不用(恕刪)


我在家花博附近
花博的超充只要是白天幾乎都要排隊
如果遇到例假日的話
有的時候車子排隊都排到馬路上了
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
thomas31035 wrote:
我本身常開車跑業務,...(恕刪)

好勸拜~用車環境能充電的話,確實特斯拉真的沒得嫌。

不過平日還要50%的機率要排隊等充電...感覺也滿慘的= ="
這樣的話假日出遊時,遇到熱門時段需要快速補電,不就排更長XD
AndroidHTC wrote:
好勸拜~用車環境能充(恕刪)


現在充電真的很少會遇到排隊的問題
因為特斯拉已經開始收 充電站用費 充滿電 不開走 就開始收費了
超級貴.....但是也不太排隊了
比加速與性能: 屌打一堆廉價歐風車是真的!!
開車不想累那坐高鐵就好了啊

幹嘛開車,不就是要感受方向盤和引擎之間的操作配合嗎
Amadeus&Salieri wrote:
開車不想累那坐高鐵就...(恕刪)

每次去南部就高鐵,一家五口請問要花多少錢來回?
b691011 wrote:
怎麼都沒有大家最想知(恕刪)

會買電車的都是家裡有自裝充電樁的~
MPOWER
特斯拉對喜歡車的人來說就是一台交通工具
跟公車 捷運沒甚麼不同
適合不喜歡開車 只希望方便到達目的地的消費者
也因為質感和坐車一樣 所以便宜是一大優勢
未來電動車普及後就更便宜 也更像坐車了....
Amadeus&Salieri wrote:
開車不想累那坐高鐵就(恕刪)


坐高鐵也要有高鐵站啊,不是什麼地方都跟天龍國一樣,高鐵站位置那麼好啊。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
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