superafat wrote:
過年看到這個兩次了...(恕刪)
mobscape wrote:
你在另篇文章中說你...(恕刪)
直接這樣告訴你比較快
美國特斯拉已經知道這個問題,也向車主承認有問題
但是他們目前還不知道怎麼解決,仍在努力中
但是這個問題暫時確認不造成安全影響,所以請車主等待問題釐清
他們會盡力解決。
這樣講不是很好嗎?承認問題,解決問題。
還不能解決的就誠實面對。
台特的態度可不是這樣。
找了一大堆藉口推諉搪塞
看你車上有裝什麼東西就開始唬爛,只為了不要修你的車
你不是車主,也不在俱樂部裡面
可能不是很清楚
車主俱樂部裡面可是有北美的特斯拉技師和工程師加入的
還有當初參與BMS設計,甚至還有下一代車型感測器開發的工程師
技術問題你覺得我們會不懂?
而且,出問題的車主,本身除了物理專業,還是高階資深音響玩家
你覺得電磁問題他會不懂?
特斯拉是好公司
做的車也真的不錯
但是不用這樣一味護航
台特的處理態度一直很有問題,這都不能講?
這個車主除了一台P100D
訂單上還有兩台 Model3
你覺得有誰比他支持特斯拉?
連一台車都沒有買的你嗎?
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