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sagatgod wrote:
不對吧,除非你先用手或者抹布把後車箱蓋上的水滴擦掉
不然問題根本是出在後檔和車廂間沒有做水流凹槽的緣故
慢慢開啟沒有用



凹槽是有但距離很短 慢慢開啟 水就開始流了 不會滴下來直接跳過凹槽


tzchang wrote:
嗯... 同樣類似的低級設計還有靠C柱的三角窗...... Model 3上面這塊三角窗被打破不會觸發車子的警報器... 所以北加州現在一堆Model 3都被人打破車窗來看後行李箱是否有東西可偷...... 這塊玻璃在美國修大概連工帶料要一萬六千台票......


北加車子被敲窗偷東西滿地為患
Model 3 又沒有配玻璃破碎警報當然不會響阿
玻璃 - $190
工錢 - $122.50
沒有到一萬六

aa11zzxx wrote:
在美國市場定位就是...(恕刪)

不認為Tesla故意留這問題給model 3
所謂經驗不足
不是每個設計都有問題
是出問題的機率大一些
剛好model 3有這個問題沒修改到

darin722 wrote:
本人也已下定model...(恕刪)


我也不爭氣的笑了...太阿雜了吧
這算什麼低級錯誤阿
何況這價格才不是廉價車
其實, Youtube 網頁的留言已經有答案了

Thats actually a feature... this way you can collect and reuse the rainwater instead of wasting it.

回這留言的更絕

Isn't Elon great? He thought of everything!

看起來是因為積水過多一次流下來不及排出所致

這也不是什麼大問題,要開後車箱之前把車廂上方的水撥一撥就好了

一些人講的好像是什麼不可饒恕的BUG一樣

真的有暴雨,哪台車開車箱不會濺水進去的?或多或少而已
mobscape wrote:
看起來是因為積水過多.真的有暴雨,哪台車開車箱不會濺水進去的?或多或少而已..(恕刪)


沒有哦,就算有暴雨,
其他車子也不會有濺水的狀況

laurent5680 wrote:
沒有哦,就算有暴雨,
其他車子也不會有濺水的狀況


麻煩你證明一下,暴雨時其他車子都不會有濺水的狀況
科技上美國領先日本無誤
在細節問題上輸給日本
這就是美國車打輸日本的原因
我相信等個十年美國電動車一樣打輸日本電動車
公司的vios也會😑
而且那一圈並不是設計用來擋水的😑
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