被某些網路訊息誤導以為Mavic Air在台灣是CE模式。(不怪人家。有些其實來自香港,確實CE)也因為圖傳不佳,所以更認定是CE。fake GPS也沒用。後來仔細看頻道沒有12 13 14....,根本就是所謂的FCC。再查清楚,小惡魔也討論過確認是FCC。手動選擇低干擾頻道後,圖傳與航距都穩定強化很多。
stanmkl wrote:自動不是會選最少干...(恕刪) 台灣應算是FCC吧另外DJI原廠一代Ligthbridge和新一代Ocusync圖傳已經是業界最強御二代又是採用最新2.4G和5.8G自動跳頻的Ocusync 2.0圖傳是不用擔心收訊問題,倒是飛行時,要時時留意天線角度、避免遮蔽RC與Drone間訊號傳才是不做死就不會死8Km直去直回能拍到什麼東西呢??一般來說2km內訊號夠強就夠了,而Mavic air也只能算免強夠用罷了
應該不是看2.4G的頻道11個或13個,就是或不是FCC要看功率的,CE只有0.09W,而FCC能到0.4WAPP內看不到,但實測就知道了若不想拉距,飛到相當的高度與距離之後定點快速旋轉或是鏡頭一直快速上下看看圖傳,會不會拖尾若是FCC,基本上不太會拖尾,就算會拖也不會太跨張若是CE的話,拖尾是正常的台灣應該是CE沒錯,改成FCC之後早期的版本,APP會的問你要不要改回來,按取消就好,(每次開啟都要按這個取消...但至少可用)後期的版本,一樣會問,但就算你按取消,APP一樣會找時機自行改成CE所以有些人會選擇破解,或是停留在舊版本的APP
Anson_Bike wrote:請問樓主,那張郵輪...(恕刪) 這張是從岸邊飛出去的我也搭過郵輪,但千萬別在航行中的郵輪放飛1.海上風很大,加上船本身在移動,難度更高2.多數的郵輪公司船上禁飛,例如公主郵輪您可帶著,上岸後再飛(還是要查一下當地法令)
真的想買"空拍機"的話,不必管入門不入門,因為DJI的,就連TELLO都是不會玩的人都會操控。直接上M2P了。只是提醒,再小心再注意,都會有不小心之時,只能再小心又再小心。我的Mavic Air 炸了也找不回了、再買也不會再買這款。圖傳跟控制非常容易受到干擾。圖傳呢,飛800~1000米很容易整個畫面中斷了,要把APP關掉重開。控制呢,飛超過1200米很容易失聯,然後就自動返航。要是在市區樓房很多的地方,可能300~500米就失聯了,要是返航高度設不够高,應該很容易炸機。總之,想拍空拍景的,說實在,預算可以放多一點,直接M2P全配餐。
xuguo727 wrote:真的想買"空拍機"的...(恕刪) 直上M2P??如果真有多的閒錢預算足夠!倒是可以直升M2P!新手可千萬要慢慢練習多了之後再飛遠!我是剛好有一點只能買得起二手的mavic air!我是去年10月才因為工程有需要才剛好玩到空拍機!要不然我根本沒有機會碰到!因為看到了上帝視角的震撼!所以才決定不管怎麼樣!這一生都要買台好一點又預算夠的空拍機!其實本來打算買二手的mavic pro後來一直比較之後決定買了mavic air!真是很小巧!而且滿足了我最後的 一個慾望!因為有小孩在可不容易啊!放入重機箱裡真不占空間!我是買全能版二手!我還想將來是否可能搭配攝影師來拍婚紗影片!賺個外快!