【國內新訊】Bentley Continental GT V8車系1180萬元起發表,敞篷車型同步導入!

【國內新訊】Bentley Continental GT V8車系1180萬元起發表,敞篷車型同步導入!
甫於2018年抵台亮相的Bentley全新第三代Continental GT,挾帶著品牌新世代設計語彙及融入科技能量的奢華內裝,再次讓我們見識到Bentley對於工藝技術的完美要求。第三代Continental GT首先推出6.0升W12雙渦輪車型,其635hp最大馬力可在5000~6000rpm時全數發揮,91.8kgm最大扭力更可在1350~4500rpm間持續提供,加上八速雙離合器變速系統的敏捷反應輔助,百公里加速不過僅需3.7秒,極速可達到333km/h。 

今日媒體賞車活動重點亦是第三代Continental GT,硬頂與敞篷車型同步登場,不過動力心臟更換為4.0升V8雙渦輪引擎,透過雙渦輪增壓系統強而有力的傳遞下,擁有550hp最大馬力並可於6000rpm湧現,78.5kgm峰值扭力更從2000rpm延伸到4000rpm,透過8速雙離合器自手排變速箱輔助,可在4秒完成0-100km/h加速(V8 Convertible為4.1秒),最高極速上看318km/h。

不只動力表現剽悍,新款Continental GT V8與V8 Convertible搭載氣缸間歇科技,當車輛在高速巡航時,原有8缸動力會採4缸點火運轉,且透過Stop-Start科技的輔助,讓全新Continental GT V8與V8 Convertible擁有出色燃油效能表現,能輕易達到超過800公里的巡航里程,同時總碳排放量下降至255g/km之外,也符合歐盟6期的標準。

外觀方面,V8與W12車型差異不大,主要是前葉子板增加V8標誌及更換為與引擎缸數相呼應的雙橢圓四出排氣尾管。V8 Convertible並採用全新4層「Z」字型摺疊頂篷,透過多層特殊布料材質設計使車內靜謐度提升,閉蓬狀態下的車室噪音比起前代減少3分貝,展現與前一代硬頂車款同樣令人驚豔的寧靜水準,且在時速50公里以下與19秒內完成開篷動作。

New Continental GT V8與V8 Convertible同樣搭載前/後輕量化防傾桿,還有跟W12車型相同的三氣室氣壓懸吊系統(3-Chamber air spring)。藉由電子輔助方向盤的配置,進一步提供駕駛出色轉向回饋;此外,動態駕駛輔助系統共有四種:「Comfort」給予穩定豪華感受、「Sport」可最大程度體驗車輛動態、「BENTLEY」則在以上兩者之間尋求最完美平衡,而「自定」可自行配置您專屬模式。

V8車型的內裝設計與材質則與W12大致相同,現場兩輛展示車亦選用不同配色與飾板來展現不同風格。其中敞篷車型內部環艙飾板使用高級山紋胡桃木(Crown Cut Walnut),營造既典雅又不失尊貴的座艙氣息,同時為滿足品味人士對美學的挑剔,Bentley亦提供多款「雙色木飾板」做選配,每組木飾板須使用超過10平方公尺的實木、歷時9小時手工拋光,並隨即嵌入的細膩微調;此外,選用德國巴伐利亞地區由9張公牛皮製成的真皮料質,因沒有任何刮傷與蚊蟲叮咬瑕疵,不僅提供絕佳的觸摸質感,透過工匠以直瀑線條縫繡,加以突顯GT V8俐落大方且不失沉穩的豪華質感。

對於喜愛追求出眾個人化風格的買家,Bentley也推出全新「雙菱形縫」技術選配,由
712針構成,揉合外縫線、內刺繡兩種工法,為乘客營造奢華乘坐體驗。另外中控台中央12.3吋觸控螢幕具有翻轉功能,同時內建60GB硬碟與支援豐富影音娛樂系統,螢幕翻轉設計作為選配,透過控制鈕切換,可翻轉至顯示車外溫度、羅盤、計時器的「3個獨立錶盤」,且車主也可在行經間,選擇將螢幕翻轉回和車艙內飾板同樣設計,這項功能於剛發表不久的全新Flying Spur亦可見到。

Continental GT V8 Continental GT V8 Convertible
1180萬元起 1240萬元起

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車子未來主流的功能自動駕駛有L0~L5,共6個等級,請問這台自動駕駛等級有多少?
是否有具備全自動駕駛的硬體設備?
未來可以直接透過升級軟體到自動駕駛等級L4或L5嗎?
Bentley Continental GT,6.0t 八速雙離合器變速系統,百公里加速3.7秒。
Bentley Continental GT,4.0t 八速雙離合器變速系統,百公里加速4秒。
Benz A45 S,2.0t 八速雙離合器變速系統,百公里加速3.9秒。

dinnerxp wrote:
Bentley Continental...(恕刪)


Benz A45 S,2.0t 八速雙離合器變速系統,百公里加速3.9秒,326萬台幣
Tesla Model 3 Performance,Dual Motor,百公里加速3.4秒,214萬台幣。

沒有不敬的意思
2樓真的有問題
8系列也拿A45S來比
賓利也拿A45S來比
哈哈哈哈哈哈
這世上怎麼有這麼閒的人啊
kobe750316 wrote:
2樓真的有問題8系列(恕刪)



他因該很愛 A45S
好吧~那就買一台吧~畢竟有夢最美
kobe750316 wrote:
2樓真的有問題8系列(恕刪)

+1
能夠跟45比應該要知足了。
Macan turbo 選配完600+萬 以他的標準 只能跟35比
一千多萬的車 配那框 不行
dinnerxp wrote:
Bentley Co...(恕刪)


Golf 1.4TSI 0~100比你的A180快,牌價還比A180便宜。

lonesomeboy wrote:
車子未來主流的功能自(恕刪)


嗨~您似乎對自動駕駛挺有興趣,在Macan Turbo試駕文章也見到一樣留言複製貼上,如果要達到Level 4~5等級,我覺得您過10~15年後再來發問比較妥當~
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