【開箱】入手IWC INGENIUR 工程師七日鏈機械錶

今天的主角 - IWC INGENIUR 七日鏈
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IWC在身邊的朋友圈並不算太多見的錶款
不過當我第一次在雜誌上看到它的工程師系列
簡潔的大錶面讓我眼睛一亮
決定要入手人生的第一支IWC~~~

入手的那瞬間
一只超沉重的箱子保護著裡面的腕錶
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IWC的廠徽浮水印在皮革質感的盒面上
相當有質感
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打開盒子出現的是今天的主角 - IWC工程師七日鏈
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先驗明正身一下,原廠的說明書跟保證卡....
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正面的藍寶石錶面相當討喜
加上超簡潔的錶面更讓七日動力儲存的指示別具風格
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超大透背設計可以把機心看得清清楚楚
除了盤子上金色的IWC廠徽
幾個組件紫色的軸心更是非常耀眼
這更讓我對它大大加分
(雖然帶起來都看不到啦!!!......)
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46mm的大錶面
側面證明了相當的厚度
如果手不夠大應該撐不太起來
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龍頭部分及扣環的廠徽也都清晰可見
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================== 我是分隔線 ==================




接下來....戴上手囉!!!
小弟骨架沒有太粗
不過好險有184cm的身高撐著
手也不算太小
七日鏈的設計的確讓錶身偏厚
不過跟大錶面也算取得一個平衡的比例
視覺上也很快就能習慣
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在辦公室搭配襯衫的表現也相當亮眼
卻不至於太過休閒讓整體服裝失了穩重
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同場加映Montblanc StarWalker原字筆
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接下來來點跟別人開箱不一樣的
帶(戴)工程師出去踏青囉!!!
今天選定的是休閒風造型
搭配件白色的風衣準備出發囉.....
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自己當model...怪害羞的....
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先來去看看London Eye
兩個圓形在多雲的天際相遇
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接下來拜訪鐘錶家族的名人- Big Ben
這邊的天空看起來特別的藍呢!!!
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下午來到Greenwish
來到國際換日線合照(這算是歸零的意思嗎?!........)
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================== 我是分隔線 ==================




最後
回台灣後開著小黑配上IWC...來謝謝大家的觀賞囉~~~

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補上當初小黑開箱的連結
話說 國際換日線應該在地球的另一邊吧
這表大歸大其實很好戴
不過我當時有加買鍊帶.感覺戴起來更有份量
重踩練習.間歇練習..計時練習.飛輪練習.練對方法才會進步
板大帶起來不錯看唷


話說板大全身行頭不小唷


最後配上E-class更是
樓主看起來年紀很輕就能入手E-Class了,真的很羨幕!

erichartman wrote:
話說 國際換日線應...(恕刪)


Eric兄,是呀,剛好前陣子去趟倫敦,順便拍拍照片...


蛇皮 wrote:
這表大歸大其實很好戴...(恕刪)


to 蛇皮兄,其實真的還不錯戴,當初考慮重量才沒上鍊帶,不過最近才去買了條鍊帶準備換換口味,應該這兩天會到貨吧~~~


Mr.豪哥 wrote:
板大帶起來不錯看唷話...(恕刪)


to 豪兄,拼死拼活的工作都拿去養車養錶了... 不過有花錢的慾望才有更努力賺錢的動力,呵呵...


kent21 wrote:
樓主看起來年紀很輕就...(恕刪)


to Kent兄,小弟只是靠打扮裝裝年輕啦,也不小了~~~ 不過E-coupe真的很迷人,當初敗下去也是咬著牙呀...
前幾個月也有看跟試戴這支
跟5001一樣的七日動力儲存顯示
但是比5001更多了陽剛以及運動氣息
最後因價格還是忍下來沒出手
恭喜樓主入手
在歐洲怎麼沒有考慮新的8日鏈?

不過這隻跟葡萄牙比相對比較少人戴就是。

恭喜加入IWC行列。
恭喜加入IWC的大家族...
話說... 這隻表的錶帶有過自然斷裂的案例,建議最好常檢查表耳跟錶帶的接合處...
當然,最萬無一失的方式就是換個鍊帶吧!


aliputa99 wrote:
恭喜加入IWC的大家...(恕刪)


aliputa大
我完成鍊帶更換啦!!!不過IWC的鍊帶單價真不低....





重量是沉了點,不過感覺更運動氣息一點...
整個風格也不一樣了
可惜是店家不建議我自行更換鏈帶
不能隨著心情把鏈帶或皮帶交替使用
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