隨著疫情趨緩，交通部宣布8月重新開放北車大廳，不過台鐵卻表示「棋盤狀大廳」未來打算不再開放民眾席地而坐，引起各界不小討論聲浪，甚至有網友號召民眾在本週六把北車「坐好坐滿」。
對此，交通部長林佳龍回應，已指示台鐵與指揮中心研商評估，逐步管理開放大廳乘坐。
考量疫情後的衛生、國際形象 台鐵：「黑白格磚大廳」擬不再開放
台灣目前已維持連續11天「零確診」好消息，隨著國內疫情趨緩，交通部日前宣布3階段鬆綁交通運輸工具的防疫措施，其中包含8月起重新開放北車大廳，然而台鐵卻表示，大廳內「經典黑白格狀空間」擬不再對外開放席地而坐。
台鐵副局長馮輝昇指出，該空間為旅客購票及疏散的場所，從未提供「席地而坐」的服務項目，會衍伸席地而坐的文化，是不少旅客等車、等人所自然而然發生的現象。
為顧及衛生、國際形象，馮輝昇說明，解禁後的北車大廳在使用上得詳細規劃，而地板是否重新開放仍要再評估，但他強調，若最後決定禁止大廳席地而坐，並非針對特定人士，而是多重考慮下所做的決定。
管中祥批「全台最不友善的公共空間」 網友號召週六「坐爆北車」
中正大學傳播系教授管中祥昨於臉書上對此表示，若不重新開放席地而坐，那麼北車應該是全台灣最不友善的公共空間。「北車連個座椅也難求，不照顧移民、移工的需要，長者、孩童身體不便者，以及長途旅人的需求也不放在眼裡。」管中祥直言，台鐵眼晴裡所看到的，大概只有商場的租金及利益。
而針對北車隨疫情「順勢」恐不再開放大廳乘坐，有網友發起這週六中午12點「坐爆台北車站」的活動，管中祥也分享該活動資訊，並不忘提醒參與民眾記得保持安全距離。
若是如此，北車應該是全台灣最不友善的公共空間。不但不能席地而坐，連個座椅也難求，不照顧移民、移工的需要，長者、孩童身體不便者，以及長途旅人的需求也不放在眼裡。眼晴看的，大概只有商場的租金及利益。
打臉台鐵「禁坐」！林佳龍：公共場所規定不應以單方面主觀決定
對於北車大廳擬「禁坐」掀起熱議，林佳龍今於臉書指出，台北車站固然肩負疏運和緊急狀況時疏散的任務，但只要能兼顧，不應僅以單方主觀的「觀瞻」決定公共場所的規定。
「台灣鐵道文化已有上百年歷史，促成的不只有人與貨的東西南北流通，更有跨縣市、族群、文化的交流與融合。」林佳龍認為車站是許多人送往迎來、聚首離別，在人生關鍵時刻留下美好與感懷的地點，尤其新住民或國際移工，因交通之便，也多選擇車站附近的場所聚會。
林佳龍認為，當我們希望自己的同胞在其他國家怎麼被對待，就該那樣對待離鄉背井來到台灣工作或生活的外籍朋友，車站的公共空間，應在符合疏運及安全的前提下，盡可能提供包括移工在內的所有民眾共享，同時應避免標籤化特定族群。
因此，林佳龍已指示台鐵，在疫情穩定後，應與指揮中心研商評估逐步管理開放，等疫情確定結束後，也能及早讓一切如常，未來公共空間的管理措施，若有優化或變革的規畫，台鐵亦應先多徵詢相關機關、團體及專家的意見。
此po文一出，有人支持表示，「謝謝部長 關懷移工 重視人權 台灣加油。」「既然台灣有珍貴的百年鐵道文化，就不該讓它在此時只留下空蕩蕩的地板與環視周遭是商店的印象，若是能夠在南來北往的鐵道交流薈萃中，激盪出更多人文、情感的溫馨火花，積累台灣人的溫暖和感動，支持部長！」
大家會去嗎?
