自COVID-19疫情爆發自今已有兩年多的時間，不僅影響許多人的健康與生活，大部分的國際商務交流與觀光旅遊也受到波及；但隨著疫苗接種普及，各國也越來越能接受與疫情共存的現況，因此今年以來歐美等國家陸續開放解封，偶爾在電視轉播看到國外運動賽事，就能發現似乎已經回到疫情前的盛況，像是F1方程式賽車、法國網球公開賽或是各級足球聯賽，可以見到觀賽爆滿的情況，許多觀光景點的氣氛也更加熱絡。
今年四月因爲工作採訪去了一趟美國加州，當時也有跟網友分享形成的所見所聞，這次一樣是採訪所需所以要前往一趟西班牙瓦倫西亞；其實在疫情之前，大部分的汽車品牌新車發表、試駕及採訪多在歐洲舉辦，我經常每個月都要往返歐洲好幾趟，來回穿梭於歐洲許多城市之間，曾經還有一度想在歐洲置產購房的打算，但在疫情後我已經超過兩年沒有前往歐洲，這次正好可以趁機會看看歐洲在這兩年間有什麼變化。
這次我搭乘土耳其航空（代號TK）從桃園機場出發，飛往土耳其伊斯坦堡轉機至西班牙瓦倫西亞，其實若要從台灣出發前往歐洲的非直飛城市，土耳其航空與阿聯酋航空是許多遊客的首選，主要是抵達航空公司母城市後（伊斯坦堡與杜拜），接下來前往歐洲甚至北非的航班選擇十分豐富，票價也在合理的範圍；但如果你重視在機上的休息時間夠充足，選擇土耳其航空比較理想，通常飛杜拜再轉機時常有種時間被切半的感覺，加上回程在杜拜轉機的時間不夠好，所以選擇在伊斯坦堡中轉會是較佳的安排。
今年四月來到桃園機場第二航廈時，整個機場大廳是地勤人員比遊客多的狀況，但這次就感覺到熱絡許多，出現兩年來少見的大排長龍情形，而我在現場的觀察，就能發現有不少人是趁著回台隔離規定改成3+4因此開始計劃出遊，加上目前入境歐洲免隔離也不必進行PCR檢測，只需要準備數位版疫苗證明即可，不過返回台灣仍需準備登機48小時前的PCR檢驗證明。
平常都會來報到的長榮航空Garden貴賓室正在進行整理，真的很不巧啊！
所以就來到土耳其航空配合的環亞貴賓室，除了基本的自助吧之外，熱食採用點餐方式，雖然份量有點少，但吃不夠還能續點就是了。
但也因目前航班還沒回復正常狀態的關係，進入候機室區域還是空蕩蕩的情況，免稅店很好逛，但我認為商家還是喜歡觀光客絡繹不絕的情形。
第一航段從桃園機場前往土耳其伊斯坦堡，使用機型爲波音777-300ER，預計飛行時間約12小時，商務艙座位採用2-3-2配置，座位寬度不如同樣採用777-300ER的長榮航空、中華航空等寬敞，隱私性也有差異，但座位縱向深度比較好，像是我身高176公分，正常坐姿下要將腳尖伸到前方置物櫃很不容易，座椅則可調整至完全平躺狀態，前方置物箱可以放置鞋子、小型行李，上方置物箱也足以放入兩人份的登機箱等物品。
身為星戰迷，這個經典片單看起來沿途不會無聊了！（但最後還是睡著了）
個人偏好選擇靠窗座位，但由於本班機接近客滿狀態，只能選到商務艙區最後一排的位置；另外還有件趣事，就是我身上穿的這件西班牙T恤其實有些小心機，入境西班牙時不僅海關人員笑嘻嘻地讓我通過，沿途遇到的西班牙美女也都能記住我的名字，各位之後去西班牙知道怎麼做了吧！
原本預計路線是穿越中國、中亞前往土耳其，但實際路線則是沿著中南半島、印度方向前往土耳其；先前曾經搭過幾次長榮航空「直飛」歐洲的航班，但其實中途還要在曼谷中停再繼續飛航，整趟飛航時間其實相當長，若想要節省時間的旅客在訂票時就要特別注意是否有中停。
由於時間比較晚，只打算吃份前菜就可以休息了，今天的菜色是沙拉搭配蝦子，滿分五顆星的話，整體評價我給三顆星。
土耳其航空的氣氛蠟燭燈（其實是LED）以及傳統建築物風格的胡椒、鹽罐相當有趣，喜歡的話可以帶走留念。（有向空服員確認過可以帶走）
其實在中亞、緬甸一帶有所謂的「半小時時區」，每次經過這裡打開時鐘總是有驚喜的發現。土耳其航空在商務艙提供免費WiFi，所以飛機上睡不著又不想看影片的話，傳個訊息跟親友聊天，其實並不會無聊！
大約伊斯坦堡時間凌晨4點多準備降落，總飛行時間還不到12個小時，雖然仍在當地民眾睡眠時間，但在高空看下去的夜景仍是美不勝收。
久違的伊斯坦堡機場！兩年多前曾經前來這處剛完工的新航廈，但當時開幕不久所以內部設施與商店還不算完善，但這次來就能發現熱鬧許多，動線設計對自助旅遊新手來說也不會太困難，商店與商品數量也十分豐富；最重要的是，跟舊航廈相比，總算可以停靠空橋而不用搭接駁車跑得老遠，先前在舊航廈轉機時，光是搭車到航廈往往會多花半小時時間。
走到機場貴賓室也差不多天亮了，遠方的日出正要浮現；航廈內規劃的休息區域還不少，許多遊客都能找個地方稍微放鬆補眠一下。
除了精品商店之外，許多服裝與配件品牌也會集中在動線途中，走進去相當危險，深怕要花很多錢才能走出來！
伊斯坦堡機場的土耳其航空貴賓室空間相當大，各區都有規劃飲料櫃、輕食區、現點現做區，甚至土耳其傳統咖啡、紅茶也設有專區，甚至可以揮竿打室內高爾夫球、撞球。
找個靠窗的座位放鬆休息一下，準備下一趟的轉機行程。
土耳其熱壓吐司搭配土耳其紅茶，算是來到這裡的百搭組合。
熱茶區的選項相當豐富，不說還以為一袋袋的茶葉是裝飾品。
機場內竟然有每回到日本、美國都會朝聖到SHAKE SHACK，但這個時候正要走去下一段航班的登機門，只好等到回程再來好好品嚐，SHAKE SHACK的奶昔值得回味！
接著前往登機門，準備下一趟的飛行，將從伊斯坦堡出發前往西班牙瓦倫西亞，飛行時間約3.5小時。
這趟搭乘機型為波音737-8 MAX，老實說搭機前心裡感覺有點毛，畢竟先前發生了多起737 MAX機械故障事件，雖然目前使用此機型的航空公司已經陸續回復正常運作，但難免會影響乘客的信心。
機艙前五排規劃為商務艙，採用2-2座位配置，對於單走道機型來說，座位算是相當寬敞，尤其前後縱向空間仍然出色，但如果靠走道座位有乘客時，如果座椅將腳靠伸出，就有可能影響靠窗乘客的進出空間。
雖然是單走道窄體機型，但仍有提供機上WiFi功能，商務艙乘客同樣享用免費機上WiFi的服務。
再會伊斯坦堡，雖然到過這裡很多趟，都每回都是轉機，希望下次能來這裡觀光旅遊。
起飛時相較於幾個小時前天氣已經轉晴，正好可以欣賞伊斯坦堡附近海岸線風光。
先前在貴賓室已經吃飽，所以機上用餐一樣吃份前菜就好。
我個人相當喜愛土耳其航空的蜂蜜搭奶油的組合，罪惡感十足但搭配麵包真的很好吃啊！
飛行大約3小時後正好飛過西班牙Mallorca島上方，這裡也是先前經常前來試駕新車的地點，經過Mallorca也代表即將抵達瓦倫西亞了。
抵達機場後，通過海關之後會通過一處檢查疫苗護照的關卡，所以目前前來歐洲的旅客建議還是事先下載好疫苗護照QR Code以加速通關時間；搭上車準備前往目的地。
睽違兩年再度來到歐陸，其實目前當地的狀況與疫情前相比沒有太大的差異，路上已經沒有人戴口罩或刻意保持距離，不過部分室內場所還是規定要戴上口罩；目前歐洲疫情仍未完全平息，所以如果近期計畫前來歐洲的旅客，建議還是要多注意防疫。
至於這次前往西班牙瓦倫西亞是什麼行程呢？先放張現場照片，過陣子再跟大家分享這輛車的試駕心得，敬請期待！
