S400 wrote: 人止關前48/13，人止關後48/...(恕刪)
人止關前（48/13）意思是抵達人止關前的齒比；人止關後（48/18）意思是在人止關那停下來換的爬坡齒比
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luftbubi wrote:
48/18這樣的齒...(恕刪)
不要說武嶺~~光136 48/18 已經夠自虐了
樓主136 55分 用48/18齒比 後3公里還有迴轉速嗎?
單速車強者在這...用的是 34/19
單速車東進武嶺
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marx1964 wrote: 不要說武嶺~~光136 48/18 ...(恕刪)
我爬了6次136，3次是凌晨自己爬，後面3次是帶還沒爬過136的車友上來，比較深刻的是第一次，因為附近有新的公園，於是半夜1點睡不著覺的我騎去公園放鬆一下，回家途中恰巧路過136，於是就順路上去了！那時候就有聽聞136是難爬的地方，看到最快記錄是34～36分，於是秉持著嘗試的心態去挑戰，那一次比較累，因為是48/16上去，花了1小時10分，後面2～3次才慢慢去抓適合的爬坡齒比，最後才覺得48/18都能剛剛好，至於後面3公里的迴轉數…說真的！我只是很愛騎單車，車上沒有里程碼表，騎車爬坡當做挑戰自己，而且與人比較只會讓自己比不完，到不如專注在這條長坡上，去摸索自己的頂點在哪
騎車是一種挑戰亦是一種樂趣，別讓當初熱愛單車心遭到比較的心態給淹沒了
莫忘初衷！！
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