身為Sportage車主,對於森那美聲明稿的看法

分享最近Sportage事件,森那美又再度發聲明稿了

https://www.kia.com/tw/util/news.detail.html?pageNum=1&sc.category=&sc.searchKey=&_charset_=UTF-8&sc.seq=2232&articleNo=299

身為Sportage車主,對於森那美聲明稿的看法

沒意外不管怎樣都還是會有一堆罵聲啦,但至少有看到森那美願意出來處理、給出一個說法了
個人覺得森那美總代理真的要嚴肅看待這件事件,Kia這幾年好不容易形象變好,這次品牌名聲應該下降了,未來要好好把關不要再發生類似的問題,預防在前,而不是事後挽救

<聲明稿主要講四件事和車主補償方案>
1. 後座預縮安全帶真的是因為韓國原廠沒有提供給亞太長軸版本
2. 跟韓國原廠確認過無法事後加裝(因為控制元件、車身結構、法規等等)
3. 森那美有跟韓國原廠爭取之後看能不能導入,但韓國他們還在評估
4. 滿多網友在意的DM廣告不實問題,這部分我沒留意到,森那美說是因為誤植,有在2023年更正了


身為車主最在意的還是補償方案
1. 每年兩次終身免費Sportage安全系統檢測
#這個大家都很無感都在酸….除非檢查出來處理不用錢才有感吧!

2.五年不限里程保固,升級到七年不限里程保固
#必須理性來說其實還ok啦,業界最長了,在礙於法規認證不可能事後大家回去安裝的情況下,好像也只能這樣接受,本來還跟朋友在猜該不會只送照地燈
當然我也知道有些人覺得延長保固,等於多被原廠綁兩年,但我真的覺得算是可以接受了(當然說到超滿意也不至於)正常車子開個五年差不多也會有些問題浮現了,沒問題最好,但真的有問題可以多兩年回廠出保,不用自費負擔
想想畢竟其他品牌延長保固也是要花一筆錢來買,現在免費提供我欣然接受
對二手價來說沒意外應該也是一件好事?


既然車子已買了,也行駛2~3年,成績2顆星不說,行駛方面,還是內裝品質真的還不賴

說這個應該會被砲(但我以前可沒有砲其他品牌的車唷,先聲明XD)
說真的每個人擁有一台車,安全駕駛才是真正的保命之道


身為Sportage車主,對於森那美聲明稿的看法
lovelucky1012 wrote:
對二手價來說沒意外應該也是一件好事?

應該被少兩個座位(後座兩側)這事抵銷了
a900500642002
GOOD~5
湯唯
👍5
葉梓楓 wrote:
應該被少兩個座位(後...(恕刪)


再怎麼樣都比福特跟現代肯負責了,但未看先猜一樣還是會被酸爆
不過別的不說,後座預縮安全帶/氣囊這種配備本來就不是那種可以事後回去加裝的配備,沒喊的那麼容易,這是事實
tigerguo63
韓國車一定先被酸 落井下石是台灣人的天性
Ken9687
不然賣次級品給台灣人還要感恩戴德嗎?
sepoosas143 wrote:
再怎麼樣都比福特跟現...(恕刪)



是啊!起碼森森有負責,至少對車主也有些交代,沒辦法,韓國母公司一開始就沒給亞太地區這種配備
bok529
台灣被判定為次等國家, 原廠直接減配備...問了AI 東南亞及開發中市場(部分等級)還有得選擇..台灣沒得選...
transmartt101
重點應該是~明知道被拔了安全配備~還用錯誤的DM跟歐洲撞擊5顆星宣傳銷售~
給你兩年保固,多綁兩年原廠保養錢,你說賺就賺,安全多給你幾瓶機油換的到?
你滿意就好
leoyang64
Kia原廠保固換機油不用錢??這麼好喔!怎麼我其它廠牌保固內回廠保養機油還是要自費!
midoyes wrote:
給你兩年保固,多綁兩...(恕刪)




至少有出來負責,畢竟也不能加裝,車也開2-3年…順順得開,當然每個人都不希望碰到意外
aesdu
喪事喜辦,加減賺保養機油錢。人掛了也沒辦法靠北安全求償,人沒掛也不用出保固。所以到底是負責了甚麼?[笑到噴淚] 130萬2星YA
真的蠻可憐的
一開始拿著Euro NCAP 說自己愛車是五星的買家
在台碰撞測試後才拿到兩星
往後一查才發現自己原來是"特規"
現在買家還能用Euro NCAP來說服自己嗎??
被森那美聲明稿打擊信心
原來這台車真的只有"二星"的程度
這不知道能不能去消基會告森那美勒
兩星比那個退役的Yaris還可憐
為這些車主禱告 阿拉花瓜 阿門
沒事 粗蠟推一推 眼前還是一片光明
formal0328 wrote:
真的蠻可憐的一開始拿...(恕刪)




每個人想法與感知不同…當然當下看到台灣撞擊測試2顆星是蠻訝異與失望,至少森森有出面處理,總比不出面處理來得好吧,能接受的還是會接受,不接受的也退訂或賣車了吧…調整自己心態會比較好受一點
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