自從特斯拉在台灣開賣後，其實就一直想要購入電動汽車，只不過當初特斯拉的價位實在是高攀不起，又加上當時的薪資條件實在無法負擔，充電設備又不夠普及的狀況下，只好先放下購買電動汽車的念頭！
過了幾年後買了人生中第一台進口車GLB-200，不得不說以油車來說它的CP值已經爆表了
不過開了三四年後發現就算是只在市區行駛一個月油錢也要5000跑不掉
內心深處其實還是一直想換電動車．．．
正好這時候賓士發表了電動汽車，又啟動了我想換電動車的念頭
這次就沒有特別去看特斯拉了，幾年看下來感覺特斯拉妥善率不太優，而且配備來說都要加購，另外外觀我也不是那麼喜歡
看了一下賓士同款電動車EQB，感覺只是油車換電車，外觀上沒什麼不同，覺得這樣子換車很無感
更高階的EQE價位又太高而且還要等6個月以上
後來去了奧迪展示間瞭解一下Q8-etron，我遇到的業務其實只是一直在催促我下單，並沒有特別介紹這台車的優勢，讓我感受度不太好，而且我是想去了解他們家電動車的特點的呀～雖然外觀內裝真的是蠻符合我的需求，可是業務的介紹接洽對我來說其實也是很重要的一個環節呢
接著就是去到了Kia展間，業務很熱情的接待我們，並且很仔細的介紹整台車的細節及特點，也剛好試乘有空檔可以讓我們馬上試乘到EV6 gt line的這個版本。
總共試駕了兩次之後，過兩三天就決定下訂EV6了！
重點是當下有現車只要等領牌就可以牽回家，根本是不買不行啊！XD
以下是EV6說服我馬上換購這台車的特點！
1.
2025年前免稅金(這裡先省了兩年的稅相當於大約30000) ，掛牌後一年內只要是在u-power 快充都免費（10-80%只要18分鐘且充電4.5分鐘即可行駛100公里，再省下第一年60,000以上的油錢）
光是快充技術辣麼快辣麼純熟就超級心動，滿電狀況下電量又可以跑到450-500km（當然會依照每個駕駛習慣而有所不同，如果不開冷氣續航還可以到514，不過當然是不可能不開冷氣的吧哈哈！）
2.
雙馬達的馬力🐎超過300p直達325hp，整個是家庭油車無法到達的馬力數啊，試乘時測試了一下sport模式，那個感覺整個要起飛了，加速感非常的順暢且毫無頓挫延遲感，光是這幾項重點完完全全說服了我
3.
我非常喜歡EV6的外觀，至於內裝對我來說也是加分到爆，儀表板是全景曲面顯示螢幕，兩個12.3吋螢幕連在一起整體感提升，還有64色可以隨意變換的氣氛燈，雙前座椅不用加價就有的通風/加熱座椅，而後座舒適度完全可以媲美S系列的座椅，有三段調節第三段躺下的弧度超級舒服包覆性很足夠～
前座收納還有專屬放包包的空間（這點很實用），手機無線充電空間隨時可以將手機充電充飽飽，吹冷氣還不用錢
車內外都有可以插電器插頭🔌的插座，讓我可以出門帶著電棒在車上就可以使用！
還有一個很好玩的功能要特別說一下，
RSPA 遙控智慧停車輔助系統
這個功能我都說他是遙控汽車功能，他非常適合在停車位非常小的地方使用，這個功能可以駕駛不用上車就可以利用車用遙控器就能前進後退至適合的位子後使駕駛者可以輕鬆的上下車，再也不怕開車門時會磕碰到隔壁的車輛！
其實決定換購時，起初想到要將大白GLB換成EV6還真的猶豫了好一大下呀！
最直接的感覺就是心中品牌的落差
只不過換個心態去思考後
還是下定決心將它換掉～畢竟覺得電動車實在太香了
最常見的問題
有些人常常會說電動車最怕旅程焦慮，你會嗎？
我的答案是：不會，開油車都常常開到剩30km的油還在開了，換成電動車就會那麼擔心嗎？而且充電只要18分鐘就可以到80%的電量，買個飲料的時間就可以開三四天了，所以我是不太焦慮，而現在越來越多休息站都有設置充電站可以使用，外出旅遊先充滿電在出發應該是不成問題！
總結一下
與原本大白相較之下，雖說GLB本身各項表現已經很優異了，但選擇EV6 GT-line 之後，不管是外觀顏值、續航力或是動力方面，個人駕駛感受上都覺得與原車相差甚遠，然而在車內空間妥善運用之下，便利性增加了許多，尤其是車內寧靜度 ，少了油車引擎的轟鳴聲，駕駛的時候就能更注意到其他平常聽不到的聲音，在EV6 GT-line的多方面安全輔助功能下，也能產生更好的安全意識，讓我在開車的時候可以不用這麼頻繁的注意周遭，車上的智慧螢幕就可以一目了然，是很棒的設計！
最後分享與愛車的合照，感謝收看XDD
