小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【海外新訊】Kia EV6 First Edition在美預售超「夯」，首批全數售罄、網站癱瘓當機！

232分

個人積分：232分

文章編號：82746399

VOLVO XC40 Recharge售價流出　220萬元內豪華電動休旅預計年底前來臺
XC40 Recharge售價
2019年底沒價格就在接單了,現在預計建議售價219萬.

不知森那枚年底引進的EV6價格要開多少? 和瑞典坦克的價差是怎樣呢?

1732分

個人積分：1732分

文章編號：82747141

trdtinn123 wrote:
那你知道韓國現代集團用政府資金是拿多少個16億
16億資金對他們來說是是皮毛..付設計師和買專利技術的錢都不夠
全世界也只有韓國這種團結民族性才能用政府扶植成國家級集團!三星和現代

韓國車廠一開始目標就是自主品牌跟賣到國際，台灣車廠大多只願意合資代工，目標跟格局決定成就。

232分

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文章編號：82781409

台灣車輛安全資訊網公布 8 月撞擊合格車輛名單

EV6還沒有動作嗎?

232分

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文章編號：82859709

KIA EV6 GT Line Long range 4WD POV Exterior and Interior

遙控器和IONIQ 5 完全不同風格,但遙控前進後退倒是同集團的模子!!

232分

個人積分：232分

文章編號：82888797

The New Kia EV6 Experience Center

232分

個人積分：232分

文章編號：82995264

隨心情用顏色改變情境,真不錯!!

232分

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文章編號：83313518

和HYUNDAI 的IONIQ 5一樣,值得期待!
前提是...不要任性的拔.....

102分

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文章編號：83795051

好看是好看，可是...

我覺得目前電動車存在一個大問題是電池的壽命...
像手機電池每年壽命都會下降，耗電量每年會越來越高!
重點是充電時間跟方便性...很多地方都有加油站但未必有
充電站...這種情況車主如何解決遠遊的問題呢?

34分

個人積分：34分

文章編號：83795729

huangtzurong wrote:
前提是...不要任性的拔.....

前提是...不要任性的拔.....

看各家去logo發表會等拍的影片，GT Line那幾台也沒有HUD，不知道有沒有更高階的 GT Line S

363分

個人積分：363分

文章編號：83797323

OHYES wrote:
前提是...不要任性(恕刪)

GT LINE S跟GT LINE只是配備差異，基本上是同樣的內外觀
好像歐洲的KIA都是這樣操作，其他國家沒看過
我以前以為GT LINE S內外觀有更厲害，看起來是沒有

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