小惡魔市集悅遊日本活動報導

Sorento有新底盤、新變速箱、新AWD系統，賣多少適合？

687分

個人積分：687分

文章編號：79490727

ant1964 wrote:
希望價格落在165左(恕刪)

希望Kia打臉我的推論，這樣明年大家就可以一起當韓系車主了

687分

個人積分：687分

文章編號：79490938

BIGHANCE wrote:
參照台灣雙B外匯車+LEXUS...(恕刪)

RX300應該不是七人座吧？（有錯請糾正）
不過雖然品牌定位有差，但品牌遮起來單看內裝質感
感覺可以跟豪華品牌拼一下不覺得嗎？
這一次的Sorento內裝確實看起來挺奢華的

687分

個人積分：687分

文章編號：79491075

Drowai wrote:
真的，以KIA的知名(恕刪)

我其實也跟你有一樣的看法
差不多價位，真的選擇一多，Kia的車就相對吃虧不少
畢竟國情印象太深，一時半載也很難改變這個事實
不過幸好韓系車也算夠爭氣，不單單只是kia
包含說Hyundai近幾次產品動作都有不錯的進步跟誠意

3318分

個人積分：3318分

文章編號：79491586

DragonKingBosh wrote:
最近被捕捉到幾乎無偽(恕刪)

內裝應該要叫LUXGEN來看。

206分

個人積分：206分

文章編號：79491627

DragonKingBosh wrote:
最近被捕捉到幾乎無偽(恕刪)

沒200那麼誇張啦！

這台頂配若能保留4WD
大概也是在160左右
可能拔一些通風加熱座椅之類的

2874分

個人積分：2874分

文章編號：79491861

totodragonfast wrote:
Sorento這種車向來都是給識貨的人買的，畢竟台灣人長期以來對韓國車都有偏見，無論今天賣便宜還是賣貴，都不會到「大賣」的程度
應該說，懂的人就會買

笑死
韓國人看到台灣有些人這麼擁護他們品牌肯定很驕傲

待在越南3個月,連他們都知道韓國車就是陽春便宜
有錢首選肯定是日本車
韓國車就是用價格打市場的
但是台灣不一樣也只有台灣人認知跟別人不同

561分

個人積分：561分

文章編號：79492005

DragonKingBosh wrote:
況且CX-9都賣到要190了，若是整體配備與規格比CX-9更好，感覺近200真的有可能

CX-9 是在2020年才剩下兩個車款~
2019年以前~ CX-9的起跳價是149.8萬~ (四個車款)

順帶一提~
CX-9 低階款~ 美國售價是$33,960... (對應到台灣的149.8萬)

2021年式SORENTO~ 美國售價"起跳"是$28,110~
你覺得~ 台灣會多少起跳?

我個人猜測~ "低階款"應該會155-165這價位~
高階的~ 165-175萬~ 這範圍~
如果有進HYBRID~ 應該是 180-190萬上下~

用料再好~ 他就只是一台KIA~ 沒有不敬的意思

沒有不敬的意思

36分

個人積分：36分

文章編號：79492063

這台車跟Santa Fe兄弟車吧,如果訂價接近200萬,現代那台一延再延的旗艦休旅車Palisade不就要230萬,250萬??
Palisade在韓國中階版本折合台幣約103萬,這台訂價200萬還勉強一點(還是很貴)
我猜Sorento應該是Santa Fe訂價+10-15萬,再拔掉一些備配,除非KIA很佛
https://www.carnews.com/article/info/9c1ea930-a18b-11ea-ad31-42010af00004

550分

個人積分：550分

文章編號：79492072

沒有很喜歡韓國車
但這台中型7人座，4WD，外型是我的菜
希望在售價在150左右

24231分

個人積分：24231分

文章編號：79492120

入門122萬
中階131萬
頂級140萬

150萬熱賣？山土匪都示範過了，不要高估自己品牌在台灣的價值。

記住，消費者不會跟車商談料的價值，它只看大家是不是都會買。一間冷清的店⋯⋯

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