KIA高雄後勤讓人失望⋯

事情的經過是這樣的，小弟的車之前左後輪胎壓下降的幅度都會比其他三顆更多點，比如其他三顆是36psi，左後輪就是大約會是34psi，而本身開車都會留意胎壓，所以都會定期去補打氣，在去年12月，4萬保養進場維修時，跟接待說明我輪胎的狀況，請技師幫我檢查輪胎是否有插釘或是胎壓偵測有問題，保養結束後，接待跟我說輪胎沒有問題，技師也說沒問題，所以只有幫我把胎壓偵測歸零，而我也秉持著相信專業，不疑有他的付了1萬多的保養費，但一個禮拜後，我的左後輪胎依然又比其他三顆胎少2個psi，當下我覺得原廠是不是沒處裡我的問題，只是敷衍我而已，所以再隔一個禮拜找了一個空檔，進去保養場反應輪胎仍有這個問題，請再檢查看看，過了半小時後⋯接待來了，請我去看一下輪胎，接待說有顆釘子插在上面，而且時間蠻久了，釘子都生鏽了，當下我心中的火就有點上來了，我直說上次保養時你不是說都有檢查輪胎外觀確定沒問題？上次我反應的問題你們保養廠是敷衍車主嗎？接待居然說這應該是保養完後才插到的，我再問，你不是說這釘子插到很久了⋯⋯，接待也被我問的說不出話來，我也不想窮追猛打，只問那可以幫我補嗎？接待居然說，建議我去外面補，因為保養廠沒辦法內補，我聽了真的火很大，但我還是心平氣和跟接待說，輪胎這問題很久了，我也不想跑來跑去，直接幫我外補吧，接待似乎還不太想幫我外補，說這個要收150喔，我就回接待那就150啊，沒關係；後續我也怕我誤會原廠，所以經過3個禮拜後，確定左後輪現已完全正常，所以輪胎問題確定是那顆生鏽的釘子引起的，經過這一次真的對kia後勤很失望，高雄的民族保養廠（原澄清廠）真的很差，尤其是負責我那台車的胖胖的技師，真的很兩光，對車主的問題根本不想解決，所以勸要買kia的車，後勤素質真的要列入考量因素之一。