consulhawk wrote:
2.0 開在 150...(恕刪)


而且SORENTO還不出去年的小改款
根本沒動力選
繼續等 等到他出
2.0T 若沒比同為 2.0T 的 Infiniti Q50 便宜個一成,
根本是賣不出去的,
代理商應該要有這個認知。

要更務實的話, 應該跟 MONDEO 2.0T 比(車型大小,馬力都接近)。
品牌不是自己喊多少就可以賣多少的...

現任 SOUL 車主的真心話!

erick999 wrote:
價格跟車本身是兩回事...(恕刪)


車子被外媒拉來和豪華品牌相比,是好事。
車價因為這樣而想要開出媲美豪華品牌的價格,是傻事。
Kia出了一台好車,在美國還是開價低於豪牌一大截,
性價比還是務實取向。但台灣代理打算怎麼開價,我無法預知,
我只能說出我的心聲而已。
Are you after a sparkling life? What does it mean to you, the one deep inside?
最怕代理商在一堆吹捧的口哨聲中迷失,
自我壯膽,開了個87價,
消費者不買單還自我感覺良好說被辜負了。

若志不在賣車而只是想炒作話題,
是可以吹出個天價,媒體效果有到就好。

若真的是想好好經營,
訂價方面自己想清楚。
回顧一下Optima賣了幾輛?
哪個天才訂出那個價格?
被開除了沒?




Veggie wrote:
車子被外媒拉來和豪華...(恕刪)


現代和起亞在歐美市佔率節節高升是事實,
但就跟日本車當初崛起是靠高cp值,如出一轍。可在台灣?

如果stinger講不出上市時間和價格,我這樣癡癡地等,似乎被騙了。
從各種開高價的放風向來看,註定冷門
而冷門的進口車,能期待嗎?
Are you after a sparkling life? What does it mean to you, the one deep inside?
本來去車展看了,也是很有興趣,但遲遲看不到上巿的時程,後來就去訂了小獅子,最近就要交車了,

以後有機會再說吧!!!

無緣~
很期待stinger的價格出現,希望不要讓我失望

勤琴 wrote:
終於知道納智捷老愛...(恕刪)


等級差很多吧,你在這酸。
怎麼不去看看IQS,IIHS,KIA都是前三的,超越一大堆豪車。
LUXGEN要比什麼?
銷量差只是在臺灣,在歐美,人家銷量非常好。
就在七月上市啦~

你沒發現嗎?

一上市就有一位車主了呢~~



有展示車?


糾結使者1688 wrote:
就在七月上市啦~你沒...(恕刪)
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