Kia 各車款在韓國的價格

AVLIFE returns

634分

21樓

AVLIFE returns

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文章編號：58718555

Taiwan Walker wrote:
價格不是這麼算的不...(恕刪)

不這麼算, 不然如何算?
難道車商會賠錢引進來賣, 就為了讓車友們便宜買到cp值高的韓國車?

車商在乎的只有它自己的口袋罷了.

夢想歸夢想, 現實就是如此,
確實也不用說嘴了,
怎麼算也沒用, 銷售差的前提下, 當然也沒有薄利多銷的空間.
sorento韓國"一個月"賣7000台. 森納美引進台灣, "一年"能賣700台就很偷笑了
(2016森納美自己估全部進口車只要賣1000台)
整個台灣就賣這麼少得可憐的量, 搞不好比首爾市中一個營業所還差,
又不是什麼大客戶, 憑什麼特別優惠?
還要特別客製化, 刪東減西的...沒抬高價錢就算不錯啦!

想和韓國比車價?
努力存錢移民比較實在.

limmy2007

7分

22樓

limmy2007

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文章編號：58720019

AVLIFE returns wrote:
既然是進口的, 要賣...(恕刪)

真準,PTT已經有人問到大約價格了

破百萬的市場我最不看好KIA

明年KIA要衝百萬等級的市場,先預告一定會失敗

不多來幾台60~80萬的平價車款,反其道而行

最好笑的還是汽油Carens,當初挺KIA的那些人看到柴油款一定臉綠掉

我只能說明年KIA繼續做白日夢,明年賣最好的還是柴油Carens再來是改款的Morning(應該會補齊6SRS+其他現在沒有的配備,但絕對不是1.0T)

現在韓國車都以為是在賣精品,當日本車是空氣嗎?

AVLIFE returns

634分

23樓

AVLIFE returns

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文章編號：58721029

limmy2007 wrote:
現在韓國車都以為是在賣精品,當日本車是空氣嗎?

廠商應該也想壓低售價, 但是客觀環境太差.

台灣被日本殖民50年, 哈日族基礎穩固,
且各大日廠在台深耕己久, 外加前幾年日圓大貶助陣, 可謂天時, 地利, 人和皆備.
想搶市佔談何容易?

韓系代理商想扭轉局面, 我看都是癡人說夢, 除非換原廠親自來台砸大錢直營.
不然光以目前台灣高價的房地產成本來說, 要增設據點就很吃力了.
當然也就只能撿人家吃剩的市場.

既然只能撿日廠吃剩的來吃, 值得砸大錢投資嗎?
我想人家寧可砸錢在中國或其它新興市場, 成效會好得多.