[採訪]TRYWIN+導航王K2 HD搶攻台灣導航機市場

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台灣車用導航市場競爭越來越激烈了,除了有智慧型手機積極搶攻之外,日本品牌在本月份也進軍台灣了。碁碩實業在本月份引進日本車載電子品牌 TRYWIN,並與台灣在地圖資業者導航王策略合作,宣佈將以日系品牌TRYWIN產品搶市。TRYWIN這個品牌對於台灣人來說比較陌生,近年來在日本市場銷售勝過Sony、Panasonic等國際大廠,成為日本當地銷售BCN排名第一。

這次碁碩實業所引進的TRYWIN產品涵蓋了多款汽車導航、行車紀錄器,甚至七月份還有平板電腦,其中衛星導航機系列有DTN-X610、DTN-X5500與DTN-X6500,行車記錄器則有TD2、TD3、TD900三種不同類型與定位的產品。平板電腦則預計推出7吋機種,搭載Android 2.3作業系統。這麼多產品真讓人有點頭昏眼花。

由於日系品牌TRYWIN車用導航機種原本搭載就是日本圖資,為了在台灣市場順利推出,找上了我們很熟悉的導航王進行策略合作。導航王是勤崴國際開發,目前只要搭配中華電信所販售的Android平台高階智慧型手機幾乎都會直接送導航王軟體,一般用戶也可以在Android Market或Apple Store買到這套軟體。導航王除了供應專業圖資,同時也是全球三大知名地圖網站「Google 地圖」、「Yahoo!奇摩地圖」、「MSN生活地圖」台灣區電子地圖供應商,目前已累計近百萬用戶使用。而勤崴國際也有專案團隊專門處理各項客製化服務,客戶包含:政府、軍方、教育單位、研究單位、顧問公司、測量公司、軟硬體製造商、電信業者、入口網站……等。

這次TRYWIN車用機種所搭配的導航圖資是導航王K2 HD版本,這個圖資軟體具有擁有全國測速照相、3D實景路口、生活資訊、吃喝玩樂優惠、門牌資料高達 5,500,000筆,另外每個月都會固定提供軟體更新服務。導航王K2 HD也有生活POI資料,裡頭有335,000筆,也可以用電話輸入查詢地址,當然可查詢的電話應該是限於黃頁資料登錄的店家。而剛剛提過的3D實景路口約有5000張路口擬真圖。其他還有路口看板、圖快設施、多車道指引、連續路口提示、道路門牌。TTS語音播報還有限速播報,再輸入查詢方面也可以用快拼分類輸入。

TRYWIN全系列除了具有日本設計的簡潔外觀,使用HD高畫質、FMT、AV-in,首波上市機種將會是DTN-X610衛星導航機,它屬於5吋機種,解析度為800×480,有高感度衛星接收晶片,同樣搭配AV-IN輸入端子+多媒體影音播放功能,4GB內建儲存空間與128MB記憶體,可支援TMC模組,內建FMT。

另外兩款DTN-X5500與DTN-X6500衛星導航機,硬體規格與功能都差不多,但DTN-X5500屬於5吋螢幕,而DTN-X6500有6吋螢幕規格。剛剛介紹過的DTN-X610與DTN-X5500和DTN-X6500則有一個較大功能差別,DTN-X5500和DTN-X6500都有內建數位電視,並可加裝外接電視天線,平常可把衛星導航機當成數位電視觀看節目其他。另外DTN-X5500和DTN-X6500也都用雙核心處理器,具備高感度衛星接收晶片,可加速定位。有AV-IN輸入端子+多媒體影音播放,4GB內建儲存空間與128MB記憶體,可支援TMC模組,內建全頻FMT。

接下來碁碩實業還會引進三款行車記錄器,TD900 迷你型、TD2專業型、TD3時尚精品款。TD900 迷你型主要可以提供TRYWIN衛星導航機使用,它直接設計與車架結合,克服訊號干擾問題,讓衛星導航機與行車記錄器結合,不會過度佔用前置擋風玻璃視線。雖然它也是透過AV-OUT方式將畫面傳送至衛星導航機,但由於目前車架是針對TRYWIN機種所設計,因此目前無法提供其他廠牌使用,未來可能考慮製作,不過我想這應該也要等TRYWIN品牌在台灣銷售穩定後才有可能了。另外TD900有1280×720錄影解析度,120度廣角,有AV-OUT輸出端子,可接入導航機同步顯示畫面,具備紅外線夜視功能,並支援循環錄影,最高支援32GB microSD,AVI影片儲存格式,發動汽車及自動開啟錄影,讓你不用特地需要開關機。

TD2專業型則是完全獨立運作的行車記錄器,具有2.0吋監控螢幕,畫質可到1280×720錄影解析度,AVI影片儲存格式,150度廣角,鏡頭可上下調節100度,具備紅外線夜視功能,支援循環錄影,最高支援32GB microSD,發動汽車及自動開啟錄影。另一款也帶有螢幕的TD3時尚精品款造型較為奇特,有點像入們級的隨身MP4攝錄影機,螢幕有2.4吋,拍攝解析度可達1920×1080錄影解析度,是三款行車記錄器當中錄製畫質最高的。另外它還有120度廣角,Mini HDMI 輸出端子,支援循環錄影,MOV影片儲存格式,最高支援32GB microSD,發動汽車及自動開啟錄影。

除了一般衛星導航機與行車記錄器外,TRYWIN也有平板電腦產品,螢幕為7吋規格,採用1.2G處理器,系統搭載Android 2.3,支援1080p影像,上市時將會搭載導航王軟體,另外這款平板有完整的Google認證,會有Android Market,目前預計七月上市。


衛星導航機
TRYWIN DTN-X610建議售價4,990元。
TRYWIN DTN-X5500建議售價6,990元。
TRYWIN DTN-X6500建議售價7,990元。

行車記錄器
TRYWIN TD900 迷你型建議售價4,990元。
TRYWIN TD2 專業型建議售價5,490元。
TRYWIN TD3時尚精品款建議售價6,990元。

平板電腦
TRYWIN Tablet PC 7吋平板售價10,900元


▼這場活動請來旅遊節目《食尚玩家》主持人莎莎作為TRYWIN代言人,莎莎說自己一直被朋友取笑是路癡,常常會在台北街頭迷路,連自家附近也是如此,近年來才比較熟悉。
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▼TRYWIN品牌代言人莎莎、日本首席書畫家 末廣博子(左二)、碁碩實業總經理 林棟樑、日本TRYWIN社長中城 正一、勤崴國際總經理 柯應鴻均出席記者會,並手持書畫家 末廣博子現場揮毫的作品合照。
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★ TRYWIN DTN-X610 × 功能特色
▼DTN-X610是TRYWIN首波進軍台灣的機種,它屬於市場主流的5吋螢幕,外觀樣式和其他品牌的機種差不多。
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▼DTN-X610在機身正背面都大量採用鋼琴鏡面處理,蠻容易沾指紋的,整台都是黑色色系,圖中邊框看起來是紅色是現場環境反光關係。圖資搭配導航王K2 HD。
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▼機身頂端有開關機按鈕。
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▼機側有AV-IN、microSD記憶卡、3.5mm耳機接孔、miniUSB傳輸埠等...。
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▼這就是機背樣貌,整片都是鏡面拋光處理,上面的紋路是反光唷!不是實機的裝飾線條。
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▼導航王K2 HD的介面當中,最重要就是導航選單與導航畫面,圖中畫面是導航選單,有查詢、回家、地圖瀏覽、沿途景點、路徑清單、記錄現地、導航、設定八大功能。
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▼導航路線跟其他品牌一樣能用清單的列出來,你可以詳細檢視行程規劃。
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▼回到導航地圖可以看到又下腳有迴避選項,如果是大型貨車司機可以使用迴避功能,避免行走市區道路而受罰。
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▼在導航王K2 HD的畫面資訊感覺蠻豐富且清楚,左上角可以清楚看到十字路口指引,左側還有附近交流道、收費站與服務區距離,右上角則有最實用的車速與照相監視器。
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▼如果遇到複雜路口,如交流道附近,導航畫面會自動出現路口擬真圖,讓駕駛可以從擬真圖得知接下來該靠右或靠左線道行駛,避免忘記切換車道錯過關鍵路口。
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▼多線道還會有全螢幕的擬真圖,沿路的大樓都詳細繪製出來。
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▼在多線道路口前,會出現小小的路線警示圖。另外沿線附近如果有便利商店也會秀出來。
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▼在收費站前,會把所有收費路口秀出來,看駕駛想要使用ETC、回數票、現金回數票,可以事先得知該行駛哪一條線,避免無ETC設備卻誤闖。
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▼在生活資訊裡頭,包含了我的周邊、路段地址、查詢記錄、關鍵字、我的最愛、路線時刻、電話快查、停車場等功能,提供335,000筆POI資訊。其中路線查詢包含七種陸海空大眾運輸路線資訊,還提供輸入電話查詢地址的電話快查功能。
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▼導航王K2 HD裡頭具有快拼輸入直覺快拼功能,想要輸入台北兩個字時,只需要觸控兩個注音符號即可。如果不習慣這種快拼輸入方式,也可以點選右下角切換成注音輸入或手寫輸入皆可。
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▼導航王K2 HD也有旅遊書功能,這項功能可以再查詢選項裡頭找到。
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▼旅遊書裡頭的介紹還蠻詳細的,每個景點都有說明,需要更進一步的內容可以按左下角的景點資訊。
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▼旅遊書主題列表當中有隱藏折價券,與王品集團相關的餐飲會有折價券可以使用,享有九折優惠。
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▼這就是裡頭的折價券啦!
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▼附上一段導航Demo影片給大家參考。



★ TRYWIN DTN-X5500 × 功能特色
▼除了DTN-X610外,稍晚碁碩實業還會引進DTN-X5500與X6500,這兩款衛星導航機外觀設計都一樣,主要差異是螢幕規格不同,DTN-X5500是五吋螢幕、DTN-X6500則是六吋機種。這兩款都採用雙核心中央處理器,最重要是內建了數位電視功能,可以加裝外接電視天線。圖中所搭載是日本圖資,台灣上市版本會搭配台灣導航王K2 HD中文圖資。
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★ TRYWIN TD900 × 功能特色
▼不管是DTN-X610、DTN-X5500還是DTN-X6500,都可以搭配TD900行車記錄器,這個行車記錄器直接與導航車架結合,可以避免車內前方玻璃有太多配件阻礙視線。側面可插入32GB microSD記憶卡,支援紅外線夜視功能與循環錄影,AVI影片儲存格式,發動汽車及自動開啟錄影。
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▼錄影解析度為1280×720 ,有120度廣角。這款行車記錄器目前僅支援TRYWIN機種,未來才有可能規劃製作Garmin或Mio等它牌可用的車架+行車記錄器機種。
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★ TRYWIN TD3 × 功能特色
▼另外這款行車記錄器造型比較特別,很像入門的MP4攝錄影機。它有內建2.4吋監控螢幕,不需與衛星導航連結,而採用獨立運作。
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▼其錄影解析度高達1920×1080,且有120度錄影視角,支援循環錄影,採用MOV影片儲存格式。
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▼機底有microSD記憶卡插槽、Mini HDMI輸出端子、3.5mm耳機接孔。
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▼機身側面有完整的開關機與操作按鈕。
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★ TRYWIN TD2 × 功能特色
▼除了TD3,還有另一款TD2可調節鏡頭角度,但錄影解析度比TD3小一些,屬於1280×720。
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▼TD2的監控螢幕是2.0吋,在螢幕兩側有控制按鈕。
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▼鏡頭支援紅外線夜視功能,並可以上下調節100度,有150度超廣錄影視角,採用AVI影片儲存格式。
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▼當天所展示的這款平板電腦僅能開機用,裡頭還未安裝導航王圖資,它屬於七吋機種,有1.2G中央處理器、搭載Android 2.3作業系統。
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衛星導航市場越來越熱鬧報導…
感謝分享,

剛才去看了一下 trywin 日本網站的相關資料, 說實話, 這次台灣推出的機型, 機器本身的設計應該是 MIC, 導航軟體看不出和日本的版本有何關連, 應該也是全由導航王所設計, 看起來只是掛了一個日本的品牌在銷售. 這樣的產品, 沒有一項核心技術是自己擁有的, 做的完全只是行銷, 在其他新聞稿看到 "年底前要搶下35%市占率,力抗Garmin、神達Mio及研勤Papago", 這個目標要達到可能很困難, 而且搭配 NaviKing 導航軟體的現在還有環天, 難保不久環天也推出相同規格的機型, 到時候只能打價格戰.

而內建數位電視那台的感覺就非常 'Altina'

另外小弟為何會猜測連機器的設計可能都還是 '公模', 下面是 trywin 日本官網另一款機型, 眼尖的網友應該可以一眼就看出來, 它的外型及所有 I/O 位置就是 PAPAGO R6x00.


(credit: trywin jp)

FB: Pctine
小弟對那台平板很有興趣
感覺競爭力頗強

有多一點的報導嗎??
Hana Lin wrote:
▼機側有AV-IN、microSD記憶卡、3.5mm耳機接孔、miniUSB傳輸埠等...。

借一下圖...

紅色圈起來的部分應該是耳機孔,開這麼大孔而且連邊都沒修乾淨,這種品質台灣的用戶會接受嗎?


我對TD3 比較有興趣。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
dw wrote:
借一下圖...紅色圈...(恕刪)


那個是 AV-IN, 應該是工程樣機. 孔是手工挖的, 最左邊那個才是 3.5M 耳機孔.
FB: Pctine
紅外線拿掉.把價格降低..應該會更棒吧!!

pptlin wrote:
紅外線拿掉.把價格降...(恕刪)


紅外線 LED 並沒有增加多少成本. 但同樣的, 也沒有增加多少效果.
FB: Pctine
我看的模特兒手上的機器,也查了一下日本原廠網站不是DTN-X680應該是這台日本型號DTN-X610 http://www.trywin.co.jp/item_detail/item_000005.html ,這機器解析度為800*480 又內建4G,但台灣規格好像比較多強了些,有AV-IN端口,可能是要搭配TD900行車紀錄器,然怪有人覺的好像開孔粗糙了點,我想是因為記者會要展示所先做出來的樣品機吧,相信出貨因該不會是這樣,畢竟這是日本品牌的機器,我還蠻期待,希望趕快出貨想買一台來玩玩!

看了一下日本網頁有點confuse了,如果照樓主貼文描述,螢幕是800*480的WVGA解析度,如果是這樣,相近的規格應該是對應PAPAGO新上市的機型R6300,如果有加上AV IN的功能,那和PAPAGO 的R6X00系列相比又是另外一回事了。就算是系出同源,在GPS相關產業世界很小的情形下,也不是什麼奇怪的事。過去環天的GV360系列,至少在國內市場就有看過掛3,4個不同品牌的機種的情況。至於產地情結也是莫須有的無聊意識,Apple的產品大多數是MIC,這也無損它美國品牌的地位。

產品會有ALTINA味,也是很正常的,本來就是同一個事業體下的品牌。國內GPS廠除了GARMIN和MIO有自己的軟硬體研發能力之外,以軟體研發起家的研勤採取硬體代工的方式推自有品牌PAPAGO的導航機,其他二三線品牌的廠商,只能在軟硬體的應用上走更為靈活彈性的策略。像ALTINA的導航程式路徑可以自主指定的特性,就讓改機愛好者更方便的切換不同的軟體介面,就為它的產品加分很多。

而在最近方興未艾的行車記錄器的風潮,碁碩的產品應用也在整合設計上走得比三家主流廠來得快,有想法有改進,市場上多一些想法激盪,多少能夠刺激市佔大的主流廠商有推動的力量,當市場沒有競爭性時,創作和想像力也隨之成了一池死水,實在是不需要看到不是主流廠商出品的產品就先把鼻孔抬起來看人。
看了一下行車記錄器的產品,大概可以歸納出幾個命名規格(以下是個人想法不代表原廠的立場)
TD-900應該是ALTINA的AD-800的後續版本(T=Trywin, A=Altina)

TD2在結構上應該是Marbella MD1的後續版本(M=Marbella), 大概是為了擺脫MD1在市場上同型機山寨林立的冏境而生的。

TD3則是全新的機種,在Computex裡有看到展出,造型和質感都不賴,希望有機會可以跟原廠借一台機器來試試效果如何。
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