etag就是不貼

按里程電子收費我沒意見，但是政府和遠通的做法實在太糟糕。

以後在超商儲值還要收五元手續費，至少要儲五百元，除非你到全國沒幾家的遠通門市去加值，這是便民嗎？根本就是把人當肥羊宰，還送給遠通大筆資金在手。政府只會裝聾作啞，把人民丟給遠通予取予求，這種官商關係像話嗎？

現在買回數票要交手續費給郵局或加油站嗎？電子化之後反而要手續費，這是什麼道理？有聽說過悠遊卡或台灣通加值還要手續費的嗎？為何etag加值就要收手續費？這種錢太好賺了吧？

國道搞得像財團的私人道路，要上路就要先讓他剝一層皮，這麼無能的政府乾脆全部都包給財團經營好了。養一堆高薪的公務員，人民苦哈哈，物價飛騰，公務員加薪絕不落人後，真的有要緊事情就只會丟給財團，讓人民受苦，真是失職無能。

不貼遠通etag就是不貼，同時向政府和遠通抗議。

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感謝 zues 朋友的經驗談，請大家留意，遠通ETC原來還有這麼多問題：

我從以的E通機用到現在,
以前呢,扣款沒扣到可以線上刷卡,遠傳補繳,超商補繳,
當中只有超商補繳要收手續費,
超過補繳期限還有緩衝期,
除了高速公路休息站以外還有其它的遠通直營據點,

後來呢,線上刷卡一次要收一塊手續費,
遠傳要收5塊,超商要收8塊,
補繳期限一到40塊馬上變90塊,要收50塊的處理費,
而且是每過一站就算一次,你5站沒收到,原本200塊馬上爆增變成450,

收到的提示簡訊以前是一站一站發,現在變聰明了,可以一次發當天有幾站沒繳到錢,
那為什麼你的補繳單不能合併處理?50塊處理費要一站一站收?
之後的E-TAG沒螢幕了,我也不知道錢是不是用光了沒扣到,
而且會不會哪天突然收到一堆補繳單,只因為你手機沒訊號沒收到通知簡訊?


另外休息站外的直營據點陸續撒掉,大部份只剩高速公路的休息站有,
營業時間還二二六六的,有下午5點就關門的,也有七點的,
把自己當銀行還是公家機關在經營嗎?
要繳去其它通路繳嘛,反正手續費遠通又不用負擔,
最好全部撒光最省成本,
反正這東西只我一家,你們這些昇斗小民就等著看我如何坑你吧!

上面這段希望看樓主是否幫忙補到文章後,免得樓蓋太高沒人看到,
讓全部人知道這就是遠通做事的方式,大家再來決定要不要裝吧!