話說在下前幾日過ETC車道時, 聊天聊得太開心, 竟忘了裝上OBU, 結果就這麼過去了, 當下有傻眼, 心想就兩個結果, 要馬拍照送我罰單, 要馬就當過站感應失效, 兩天後就收到了... 補繳簡訊.

e-Tag / OBU 相較之下, 至少那醜東西我還知道剩下多少錢, e-Tag還得自行上網查驗, 總之兩相比較之下, 並不覺得e-Tag有比較好用. 但每次這爛東西扣款失敗又得兩天後才能補繳, 還得加收手續費, 著實用得很不爽...

ritter.wei wrote:
別忘了我們至少還是民主社會...(恕刪)


這位大大~
就是因為我們是民主社會~
當初不知怎麼搞到讓這家爛廠商做~
湯圓不要再搓啦~
給我最佳solution~
收手續費.馬的.我寧願排隊走找零車道.也不會去貼這鬼裝置.整體制度不完善就想上路>.<

ritter.wei wrote:
按里程電子收費我沒意...(恕刪)

去超商儲值要手續費很正常吧?? 除了郵局以外你去外面買回數票一張都多收$2不是嘛?? 不然你以為那$2是什麼??

judiciary wrote:
去超商儲值要手續費很正常吧?? 除了郵局以外你去外面買回數票一張都多收$2不是嘛?? 不然你以為那$2是什麼??


我的天呀~
這樣狀況外也可以發言

什麼跟什麼
不裝..不裝..
什麼每站50元手續費..那不是擾民嗎..
變相加價.
你要知道..現行收費站, 沒錢還可以欠..但也沒收費用..
為何送給胖子之後, 吃相全出來了.
我只能說政府真的是~~~~~勤政愛民(勤財團的政~愛人民的錢)
不貼遠通etag就是不貼,同時向政府和遠通抗議。

ritter.wei wrote:
按里程電子收費我沒意...(恕刪)

關於你說的這些
我想只有認命吧
不會改變啥的
政府有錢賺不自己賺
還要讓財團去做
表示政府沒能力做這些

問題是當初審核的時候
遠通也是跌破大家的眼鏡得標滴
可以回顧以前的新聞

我會去裝
因為我在這生活 沒辦法

amourhsu wrote:
典型自私台灣人思想他...(恕刪)


做生意或許還有風險
但是這個就沒有風險可言
流量多少是只有他知道的
就算有沒收到錢的,政府也不會跟他要那一台車的過路費
反而是他可以靠儲值多出一大筆的流動現金
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