NCA3 wrote:
我要問的是Sprin...(恕刪)


可以請你不要改嗎? 再過幾年你出社會去上班工作需要正常睡眠時,你會發現你多他媽的討厭現在的自己。我是過來人,也希望任何改車會影響他人的事情都消失,當然,如果沒有噪音污染影響他人,那無妨。

請不要做擾民的事情,試著想想自己需要寧靜的睡眠時,外面傳來的汽機車改管噪音?有的人會故意狂催,當下其實我是希望他們馬上都被撞死。

己所不欲,勿施於人,謝謝。

fruits0800 wrote:
改裝管 驗的過,是檢測方式有問題,不代表不會吵人,

因為沒有人改了排氣管,用四千轉在騎的,

就算有,我原廠的四千轉,還是比你改裝的四千轉安靜,..(恕刪)




啊你耳朵就知道分貝大小??????????????????
噴射車四、五期車大多都85~95dBA
二、三期車原廠大多80dBA以下

原廠本就 引擎最大馬力的 1/2 測試

哪來的 [測試有問題] 說法
Lavender Coffee wrote:
啊你耳朵就知道分貝大...(恕刪)

因為改裝管多了5dB的寬限值,但噪音是蓋過去的,而不是加上去的,

所以阿扁在319當時,就是利用鞭炮聲的音量,來蓋過槍聲。
引擎沒動 改管浪費錢又沒用 想保持原廠又想玩車 玩傳動變速系統還有趣點 排氣量增大改管是為了引擎的散熱...另外新車的噪音分貝非常的嚴格舊車還有更大的噪音範圍,請三思。如果堅持要改管,我會建議你改裝靜音管...現在是有符合規定的管只是要去監理站驗車審核拍照...但效果可能增加零點幾批?...花費4000以上...很不值得。這個價錢換好的輪胎玩操控和安全性會更有感和價值。如果你自己稍微研究一些機車的觀念,你會懂我所說的內容。
我8年前二代勁戰改了58.5,所以才換了排氣管因為原廠管會燒汽門,我的缸壓比較高。現在雖然和原廠比有力很多,也更好騎,但是我現在更愛原廠,路上的噴射原廠車靜音的聲浪更有他的美感價值。
原廠騎出去被臨檢也不用心驚膽顫。
把錢留著,傳動系統20000-30000公里消耗完畢上網買材料去車行給工錢安裝,換了前後組+皮帶4000還有找是不是超划算,時候到了你就會懂,換完後回春的價值感受你會更爽。
為什麼我提問大家的問題是該改那隻管較適合?回覆的全不是我要問的呢?

NCA3 wrote:
為什麼我提問大家的...(恕刪)


因為沒人喜歡高分貝的音量~
NCA3 wrote:
為什麼我提問大家的問題是該改那隻管較適合?回覆的全不是我要問的呢?


那我就回答你,全都適合~~~~~~~~

看到就買來裝呀,裝了騎過就知道適不適合了呀。
差不多15年前年輕時 排氣管法規等於沒有一樣
那時有什麼CR管、KOSO管、吉村白鐵管、大直通管、我都一隻一隻買來裝,
不喜歡就奇摩拍賣,賣掉再買。

後來改缸 63 400條,才發現
他馬改缸 隨便一隻管都超飽滿好聽震撼

原廠速克達改什麼管都是破銅爛鐵聲。

尤其是偉士牌,管的位置就藏的很下面了,
硬要改個漂亮的排氣管怎麼裝都不會明顯、好看。聲音也只有破而已。
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