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tmaa12 wrote:
我覺得t-max 560...(恕刪)


In Taiwan have example can found.....
BMW
the original dealer price around 600,000 NTD in 2012-2014???
when the new version 2016 arrive in Taiwan,
cut off all technical equipment the dealer sell it around 500,000 NTD
new version but cheaper than old (seriously with out equipment but still BMW)
maybe YAMAHA can do it again
不知道明年16年版的二手車價剩多少~~~~想入手一台
hghg1234 wrote:
不知道明年16年版的...(恕刪)


您可以去臉書搜尋"大羊二手販賣區"社團
裡面大約有近5萬成員,社團有滿多台530丟出來賣
2015-2016年TMAX530車價大約在28萬上下
2012年530初代現在不用20萬了~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
jerryang wrote:
您可以去臉書搜尋"大...(恕刪)

我有稍微看過16年有的還要33左右15年30左右,560出來不知道還會降多少~~
hghg1234 wrote:
我有稍微看過16年有...(恕刪)


我覺得如果真的喜歡TMAX再忍耐一下吧!...新560台葉報價出來,如果不重蹈2017年式TMAX的覆轍,甚至直接賣2017年式的牌價,相信一定會吸引不少舊T媽的車主考慮脫手530直接投入紅牌560的懷抱,(其實,現在二手TMAX就很多了...)如壓在4字頭內與AK價差個10萬左右,我看連AK550的車主都會跟著心猿意馬…(只是機率不大!...現在廠商沒一家是吃素的!..)
我還沒買車 但單從售價來看我還比較想選水貨商的車 最貴的DX也只買47.8萬
zz88955942413 wrote:
我還沒買車 但單從售...(恕刪)


確實如此!沒有品牌情節,精打細算型的買家還是很多的...就看台葉一手好牌怎麼打!...
c10052310e wrote:
確實如此!沒有品牌情...(恕刪)

現今市場幾乎都飽和了.而且競爭者多了
賣便宜也搶不了什麼市
台葉不是吃素的.升級了怎麼可能不加價.
同價都不可能了.新款560不會更便宜只會更貴
kate112244 wrote:
現今市場幾乎都飽和了...(恕刪)


同價的機會確實不大,按慣例一般只會更高不會更低,畢竟這不是一般小機車民生必需品,至於競爭者,同類型確實不多,但同價格帶內或附近,倒是有不少品項可選,不過品牌崇拜的信眾,這方面幾乎無視,另外不少大重檔車退下改騎大羊的,TMAX幾乎也是名單首選,所以我才說台葉這張牌怎麼打很值得玩味…至於市場接近”飽和”這個部分,我是覺得才開始而已…!
有些店家已經開始接預購單了
56.8萬
多退少不補
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