sa7039 wrote:既然覺得如此何不自己買工具自行更換呢?但搞不好廢油的處理,就讓你懶散了 重點不是在DIY....是保固問題這個登錄 是日本也看的到的登錄出保固(不幸的話)是要看保養歷程的小的也是騎X-MAX有一天大燈沒關就上樓加睡覺後來抓好上班急著出門上班發現車尾怎麼是亮的(開了10小時有了)也無法轉鑰匙轉盤(感應鑰匙)也沒時間充電(我有麻新充電器)就騎小白牌出門了等到下班我就快點拔下飾版充電但因為鱷魚夾 夾頭夾不到又放螺絲用鎖的方式充電然後因為鎖回去的時候螺帽摳不到又有通電中 (ON)邊測試是不是有電機車通電狀態中鎖螺絲 (應像中有)然後儀表板出現 [引擎故障燈]亮了2天我才去處理期間我查了說明書好像沒甚麼大問題之後他們插電腦 我說明經過他們說換電池不會這樣他插電腦查故障我看到我有600多個故障原因我說我好像有通電中移除電池(一直接斷)PS:我以為像普通化油機車一樣可以直接...他說以後不要通電的時候改裝東西做好關電在打開 要用掉也關掉電原在移除然後診斷也要輸入我的車台號碼才會出現我的型式技師說: 很重要 我不是開玩笑 出保固原廠會看你的歷程所以我想說我應該是機車某些感應器中斷電或是迴路斷電之前也有燒過20A的備用保險絲 (亂改阿斯了)所以要說的是....要不是保固 我早就自己DIY了--------------------給樓主...自己去找下一間重機認證店吧我那間也是你說的那個價錢我有問過自備機油多少工資 (他們說300元)所以你沒有問....請問自備機油多少 (或問請問此店可以自備嗎 如果可以再問工資雕多少)而且也不用原廠型號的機油啦那個450錢 外面很多牌子可以選擇比較高檔的就是摩特300V 但這個不耐久我選的是 摩特7100 5-40 (10-40也可以)價格350元如果換一次的油1.5公升 就是大約 350元 + 175 (0.5L) + 300 工資 = 825元如果加濾網 (我連濾網也網路買了 成本1個200)齒輪油一條 150 上下我認為這沒甚麼店家賺利潤而且白牌機車也這個價格左右所以齒輪油我認為不用自備我只有第一次300公里換油被敲 1750 元第2次的 2000 我就自備了只要合乎說明書的 機油規範即可
1000多km時回原廠換油(挑最便宜的油,罐/$500)機油買一罐半,機油芯還有齒輪油總共$1300(開兩聯式發票)(現場有4種機油,最貴的一種,罐/$1000還是特價,牌價標$1600)而且是機油換兩次才換一次機油芯,那表示我第二次還會更省車友們都是挑比較貴的油嗎?怎麼費用都那麼高?!
hkl711 wrote:重點不是在DIY....(恕刪) 會考慮保固問題,代表也想保留二手殘值說真的,保固期間免費,但這期間一直使用到保固,也似乎不是高興的事這種心情買車,還真是花錢找罪受而且所謂的定期保養資訊,真的只有想脫手的人才會考慮
更新一下老舊資訊吧!alancathy277 wrote:自行換油當然會想嘗試...(恕刪) hkl711 wrote:重點不是在DIY....(恕刪) 車子發生故障,該怎麼辦?SUZUKI汽車保固期限內故障 車商推托不保固-北市府發布消費警訊
tmaa12 wrote: 怎麼跟 光陽 經銷商 說得意思都 一樣.. 可能這話術是全台統一的吧?哈哈哈!坦白講,我個人是不太相信降低廢油回收量這種理由啦!應該是降低機油消耗量還比較符合環保的邏輯才對!