看到中部某水貨商的貼文得知sr400今年九月即將停產因為不可能為了新法規而大改車子電系加裝OBD診斷系統甚至將來一定要有ABS才可上路雖然知道一定會有停產的一天得知確定停產的消息還是令sr車友相當難過看不到40周年烤漆版特仕sr400了消息來源
orion9981 wrote:可惜了~不曉得中古車...(恕刪) 腳發門檻超高的 XD看過車友入手後不到一個月賣掉因為腳發不習慣!我這台第一任車主也是,50幾歲大哥踩不動,sr里程沒破千就貼錢換w800
SR400在日本只是一輛很普通的機車就像台灣的野狼所謂的經典....或許有~ 但我認為只是車商對商品的包裝美化若真的是經典中的經典~ 日本就不會只賣15.6萬而已一切都是台灣的車商在自嗨與過度強調罷了原本賣39萬 --> 現在29萬為什會降價呢?? 啊就賣不好咩 現在網路資訊發達 , 大多數消費者變聰明了 , 不再是車商說什麼就相信什麼了
tom5784 wrote:SR400在日本只...(恕刪) 39->29主因不是因為賣不好吧是因為不同水貨商若不是中部水貨商賣29我想北部水貨商應該39繼續爽爽賣!不過就算是賣29也算是賣不好 XXXXXXXXXXXD有沒有北部水貨商賣39但是中部水貨商賣29的掛?至於經不經典,倒不是由售價來看39年來都沒大變動的車子,還不夠經典嗎?但39年來都沒改款的車子,是要賣多貴XD(日本售價而言)台灣售價的話,不予置評,只能說任人魚肉
Howdy Mate wrote:在版上及友站看到好...(恕刪) 公司貨?光踩發就打死一票人了!哪來公司貨......而且水貨商早就把SR400市場吃的死死的,就是算準台灣YAMAHA不會引進~最後.....真是不巧,小弟也擁有一台SR400.....壞就壞在看重車時...看到這台,雖然空車價要29.8~於是老二捏著(閩南語)兼瞞著老婆...當下雙腳就自發性的往提款機移動......等我回過神來!!!這台車竟然神奇的出現在我家樓下.......