違規成癮不要放棄治療 wrote:
哪來550?

不能上國道,誰要買


人家400就在高速公路上跑的很高興了
Gravity675
?通高速公路收費,無法辨別大重機.改機要國家出錢.賺納稅人繳的公路和過路費.沒本錢的買賣!!啊疏通要花錢[無法冷靜]
其實這影片挺有趣的
看車主對單缸400+CVT是真的非常滿意

如果日後有機會騎到雙缸羊
如TMAX560
甚至FORZA750跟XADV的745CC+DCT的話
不知會有甚麼感想呢
挺好奇的
CCRen wrote:
類TMAX可不是TMAX,TMAX那顆引擎從530擴到560,TL這顆引擎能從465改到560?存疑

再者,如上表,紅牌560的稅金跟黃牌508的稅金其實是一樣的哦

+1

一堆用嘴巴造車的鍵盤工程師
看的直搖頭

人家YAMAHA的工程師看了應該會想哭
T-MAX已經改版N次,都叫T-MAX,可是徹頭徹尾都不相同了....
用一顆GY6引擎括缸混了20/30年,這種事情只有台灣不長進的公司才幹的出來
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