xx701215 wrote:
為什麼會這麼在意感應(恕刪)
這是設計上的問題
不是感應鑰匙的事
Xmax 有附實體key可開車廂
Keyless沒電
車子有救援模式用密鑰開啟
xx701215 wrote:
為什麼會這麼在意感應鑰匙的問題
主要還是因為MAXSYM 400
只要感應鑰匙沒電 完全沒有發動的備案
完全必須仰賴車主自救
有附一把一般鑰匙 只是為了沒電時能打開後置物箱
會想抱怨是因為
既然鑰匙孔已經設計在非常隱密的部位
為什麼不要設計成
只要感應鑰匙沒電 能拿一般鑰匙從暗鎖直接打開電門
發動機車
就沒有其他延伸的問題
目前新的汽車都有感應鑰匙都是用CR2032居多
但是汽車和其他大羊並沒有感應不良的問題(放在身上口袋 會感應不良)
之前只開過有感應鑰匙的汽車
但是開過4台不同品牌汽車 都有電池沒電還能發動的備案
第一次買黃牌重機 但是沒有電池沒電的備用方案
還沒買車之前 完全得不到資訊能了解MAXSYM 400有感應鑰匙缺陷
所以覺得很不合理