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法條上裡早就開放了,但實際上這輩子都不可能.
我在2012年黃牌能上快速而紅牌說能上高速時就說過同樣的話
從2012後最大的勝家是黃牌車,尤其是cb400的車主
其他的全都是輸家,尤其是以為能上高速公路跑去買紅牌的白痴.
以為紅牌比黃牌高一等級,卻不知真相是紅牌有的權利黃牌全都有
但黃牌有的紅牌卻沒有,最簡單的就是不用貼那一張貼紅單在前面,不見了還要被罰錢.
同樣年份的重機,紅牌的折舊價一定比黃牌的高,c.c數越大差越多.
再說一次,在台灣,你我的世生之年,都不可能看到二輪的能騎上國道全線.
不要再什麼世界各國等云云,世界有那個國家禁止150以上機車二十多年?
台灣的高速公路從建造起就沒打算讓二輪的騎上去過
所以不會去考慮二輪在上面會遇到那種情況.
一切的考量都是以汽車為主,也是唯一.這是無法改變也不可逆的.
世界各國在造高速公路時會這樣嗎?
不信的就再等個八年看看..都八年了,還不清醒嗎?
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