最近也是要入手一台黃牌羊...

這兩台車在做比較及最後的選擇...

有沒有大大可以分享分析這兩台車的交叉比對比較呢??

例如動力 外觀 油耗 出產至今所發生的問題(抖動、車況)...等等之類的呢

再請專業的大大分享詳細一點的資訊囉

謝謝^^"

囧野人 wrote:
最近也是要入手一台黃...(恕刪)


我是刺激400的車主,
從未騎過主題中的兩輛車,
所以前幾天就去內湖知名租賃公司短租玩玩,
我先租了SYM GTS300來騎,
還車時我問車行NIKITA300也讓我租來騎騎吧!
車行說NIKITA已經賣掉沒車了!
我問為什麼?
車行說因為小毛病不斷,甚至累積成大麻煩!

所以......考慮一下......

另外......SYM GTS300雖然引擎很柔,
卻是意外的很好騎,
就連鑽車陣也很靈活,
挺不錯的車子。
我也是本來這兩台中在選.不過最近N3被我淘汰掉了.
原因是.......座姿吧.有個車友買了也後悔,想脫手.
再來就是一般大家都知道的光陽問題.......
當然GTS300i也沒說好到哪裡去,很多小零件常常在出保.
眉燈不亮,後照鏡搖晃,或掉漆等等小問題.不過還好三陽不囉唆都很阿殺力的給出保.
不過!以實用與通勤為出發點的話,GTS300i是最實用的(個人覺得)
省油(每公升可跑30公里以上)車廂大,後照鏡前移,抖動小等等.

很多人說不如買T媽,可是我覺得買T媽的價錢不如買漢堡!舒適性沒話說.
T媽騎久了真的很靠背,我個人是沒那麼喜歡.


subarashi wrote:
我也是本來這兩台中在...(恕刪)


所以大大你最後是選擇買GTS 300嗎??

囧野人 wrote:
所以大大你最後是選擇...(恕刪)



我最後選擇是繼續觀察,不急著買XD

只是說單獨這兩台來選擇的話,應該也許是會選擇GTS300i而已

請問各位大大
小弟也是在關注GTS300i這台
只是他的ABS有沒有像NIKITA那台一樣(聽說是3顆螺絲粉容易被拆掉幹走)
多多指教一下~~~
感恩
bluesystem wrote:
看到這句我也忍不住了...(恕刪)


這位大哥, 雖然我不騎哈雷, 但在重機文化最悠久的美國,

在快速道路及高速公路上, 不要懷疑.... 大家都是這樣騎的!!! 去泰國也是, 重機就像小綿羊在高速公路車道上狂鑽, 也不見任何警察或警語禁止這種行為.

也許你覺得這是台灣不是美國, 但兩地的交通法規也無太大的出入, 台灣國際駕照一樣可以在美國開車.

剛開始也會嚇到, 但他們比你更小心, 畢竟人包鐵他們也不會犯你.

如果不想塞車, 就改騎重機吧!

PS: 我騎GTS300, 只有一句話, CP值超高, 加速快空間大又省油, 除非去中南部不然都騎它趴趴走!!!

newer5 wrote:
這位大哥, 雖然我不...(恕刪)

GTS300是部好車+1
差2萬,不直上400i的理由是什麼?

kken19 wrote:
差2萬,不直上400i的理由是什麼?


據小弟爬文
以下擷取網友發言:

我選300的原因
1.ABS出了
2.便宜一些
3.400沒比300快多少...再快也遠不如同價位擋車.
4.300車箱大多了.大很多!!..
5.400屁股太大.
6.400魚眼....你可以看看300的霧燈...齊開看誰亮...魚眼集中...霧燈是整個打亮
7.保養費用...
8.300油耗超正~~~400很吃油

其實阿...我又不死忠SYM...只是偶爾出遊...我根本不會考慮400....反而會考慮BMW小鳥...39萬....我唯一買得起的雙B...網路上照片都好醜....我看過實體車銀色跟白色都帥爆了...真不曉得BMW哪找的拍照者....能把照片拍的那麼鳥= ="

魚眼之前已經有消息釋出了...網友在竹北裝的....可以電動調整高低...一整個超正的拉...聽他說拿去驗會過!!在竹北...兩萬內打死....需要的冰友再敲我....(我自己的是去咖啡團做的魚眼...不推薦....)

要回歸問題的本源...雙碟、幅卡代表的是煞車...魚眼代表亮度...雙三角台代表車架耐操程度...煞車距離誰短?400我不知道...300我覺得很有力了...雙碟...就是說一次要換兩個@@...魚眼300改裝勝...車架耐操誰贏?400重300輕誰贏?...說真的我也不知道...至少300不會不耐操...你去買400吧...省得跟我狀車XD


小弟是認為
不管有錢沒錢....買得起300...絕對不會計較兩萬塊!!
400真的比較好一定是上400...問題就是有沒有比較好

每個人的價值觀不同...自己去看實車比較...比較快
買車需要的是衝動!!一路筆戰...到最後還是筆戰...
會不會10年後在筆戰

不是說大大在筆戰唷~別誤會....
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