我選貿易商貨
以我 06 年牽的二代 T 媽
到現在一樣頭好壯壯
我願意賭"日本製造"這四個字

保固期內要出到總金額超過五萬的保固
去問問身邊有大車的朋友跟 Google 一下
各品牌各型號日本製造的車應該很少


希望能創造多贏的局面;而不是由某一方;
歸碗旁氣.....




Ralf the Dog wrote:
我選貿易商貨以我 0...(恕刪)

水貨看是哪家代理 哪個店家賣出來的
如果豐評不錯又有價差水貨就還好
差五萬

老實說吸引力不大

買公司車就好

另外提醒您

水貨車連二手價都會受影響喔

你當初省多少

換車時都是一樣得還回去的

重車圈子很小

大家消息都靈通得很......
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
我是買公司貨an650的車主。
最近愈到一些問題,需要出保固。
排除某經銷商拖拖拉拉的衝突問題,
基本上台鈴是不錯的,目前在北區經銷商的出保狀態是很明快的。
所以買車除了買公司貨,還是要慎選購買店家。

ps.以前我也買過貿易商(x秋)的貨,維修也算不錯,
問題都可以有解答,物料方面可以選擇空運(加錢),但沒出過保固。
忽然想到

水貨去年開了43.8,到現在交了幾台車?


yky26 wrote:
忽然想到水貨去年開了...(恕刪)


43.8萬的時候我去看車,業務叫我先不要訂車,我覺得怪怪的,但當時車子還沒驗過,沒想太多,沒想到隔一陣子變成44.8萬,再一陣子45.8萬。
肚爛之下就去訂公司貨了,今天晚上就要領車了。
Yiason
yky26 wrote:忽然想到

水貨去年開了43.8,到現在


車都沒驗過要怎麼交,應該是沒交半台,純粹是報價出來乱市場的心態吧.

43.8萬有交到車的出聲一下吧!

Ralf the Dog wrote:
43.8萬有交到車的出聲一下吧!


我車友一台43
二週前交車
43……確實有點吸引人……
漢堡的出保固率應該不高

其實最近在看有沒有人騎不習慣要賣的
白色的不錯

為何2013前的漢堡二手價只有慘而已啊?
是因為全部都水貨嗎?
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