這部GSX650F自2010年台灣車商已不再進口了,身為2009年款車主的寶哥我,實在感到很鬱卒~~,我想替她申冤呀(請參見寶哥的開箱文:自由奔馳的藍與白全罩式SUZUKI GSX650F仿賽街車開箱報告)
這部GSX650F是一部仿似2005年阿魯600仿賽車版本外型的『Sport-Touring巡航跑車』,車頭外觀有9分神似,街車騎姿設定比起仿賽車更舒適好騎不會腰酸背疼,採用SDTV(Suzuki Dual Throttle Valve)節氣閥雙活瓣技術來提供油門的線性反應,特別適合新手駕駛。
但可別因此而小看了GSX650F的能力喔!656CC四汽缸引擎能榨出85匹馬力及6.32kg-m扭力,提供加速輕快的愉悅感受,原廠巨砲級『煙糖管』低中高速均能保持綿密細緻的加速聲浪,此車雖然少了仿賽車那種在高轉速時會突然湧出、難以駕馭的暴力快感,但GSX650F對車手所需要的動力依然能給予隨傳隨到的滿足感,對付台灣各種路況已是游刃有餘。
而若是騎士膽子夠大、右手敢大力轉下去的話,0-60 mph 3.8 sec. 1/4-mile 12.05 sec可睥睨四輪超跑的實力也不容小覷,整車全風罩上快速道路輕鬆破風勇往直前。
不想太熱血的話也可加掛後箱及邊箱化身成RV旅跑,車價便宜公升級20多萬的GSX650F是一部適合台灣路況、能文能武的多功能好車(嘿!還有中柱可選用耶!真是太幸福了說~)。
只可惜在臺灣,稅率不給這輛650CC機車大放光芒的機會,等同1000CC的稅金,一年多600CC的車子約3千元,這...可能就讓很多人不想放到口袋名單裡頭!此一結果導致GSX650F無法在臺灣立足,從2010年就不再被車商青睞,已經沒新車進來了!
但寶哥覺得賣不好其實是車商的問題,沒大力去推廣這輛車子的優點,事實上寶哥開箱文後半年時間,這款車庫存全部清光光!再來大家看看K牌的ER-6系列車款,同樣是650CC,賣得也是嚇嚇叫呀!所以說稅制並不是最要命的問題,而是這輛車太少曝光了,大家只看到小缺點而不知道她的優點與能力,可惜可嘆呀!。
來個超級比一比,我實在看不出來ER-6F在台灣可以熱賣、而何以GSX650F會慘澹退出台灣市場的理由???
GSX650F 四缸引擎,馬力 85ps /10,500rpm、扭力6.32kg-m/8900rpm,前懸掛系統行程可調校、後懸掛系統單筒油壓避震,預載及回彈調校,前煞車4活塞對向卡鉗、後煞車雙活塞卡鉗,油箱容量19L。
ER-6F 雙缸引擎,馬力 72.1ps / 8,500rpm、扭力6.7kg-m /7,000rpm,前懸掛系統行程不可調校、前煞車2活塞對向卡鉗、後煞車單活塞卡鉗,油箱容量15.5L。
XJ6-F 四缸引擎,馬力 78ps /10,000rpm、扭力6.1kg-m/8500rpm,前懸掛系統行程不可調校、前煞車4活塞對向卡鉗、後煞車單活塞卡鉗,油箱容量17.3L。
以下為國外重機網站評比GSX650F VS 650R=ER-6F VS FZ6R=XJ6-F,可以看出GSX650F扭力與馬力等動力輸出線型都非常均衡漂亮,是一部可以低速騎得很舒服又可高速拉轉兼具熱血爽度的好車:
2010年此款機車開始有ABS款(GSX650FA),但我們台灣車友無福消受,只能乾瞪眼!寶哥很鄭重呼籲車商們重新考慮引進,這一台車在臺灣還是有市場的,我相信有不少人會喜愛她的..尤其是在寶哥大力推薦她之後!....
送上幾張此款車系照片!目前新車色已經脫離仿阿魯的配色款式:
如果您也喜歡這部巡航街車,不囿於超過600CC稅制的迷思、會想把她放進購車口袋名單的,歡迎您在這裡喊聲『有』吧!讓車商看看有多少人喜歡她,拜託考慮一下重新進口的可能吧!
接下來給大家欣賞寶哥收集的全球GSX650F照片,仔細看有哪裡不一樣?
網友自行配色版:
流浪天涯RV版(第一張改得最棒!榮登史上最美GSX650FGT款):
超級怪咖版:
改裝組:
LED後視鏡
車牌架砍掉重練,加上排氣管改裝,更有一股殺氣騰騰之感(第一張改得最辣!榮登史上最美GSX650F):
進氣口加裝LED燈與風鏡改裝
輪圈烤白組(寶哥有動過這個念頭!)
影片檔收集:
沒到過義大利路跑過吧?那就跟這位仁兄&GSX650F好聽的四缸聲浪,一起暢遊吧(他還到過許多地方喔!可以一起看看)!
同一位車主,他的多角度拍攝很不錯!星期日早晨的小跑。
GSX650F儀表有檔位顯示很方便,底下影片順便請您聽聽原廠管聲浪(車手是個菜鳥,不會拉轉!):
專業路測評論
寶哥不鼓勵飆車,人家號稱騎240Km...我們參考就好
變身RV旅跑的GSX650F GT,掛上旅行箱漂亮得沒話說!RV騎法我最推薦!
特別的橘色車(人車同色~讚!)跟很棒的改管聲(Laser Xtreme GP with DB-Killer)
白色車款實車頗為吸睛,我喜歡他的輪框貼紙跟輪胎型號字樣上色搭配,GOOD!
白色車款改裝握把、方向燈(真好看)還有輪框貼紙跟 mivv suono 排氣管(正典)
1檔破80Km、2檔破130Km....5檔破200Km(達陣速度好..快呀~),請聽GSX650F狂吼熱血的聲音過癮一下吧!
大哥!您過彎速度未免也太快了吧?
一群好朋友騎重機出遊就該有這種好天氣、好心情再配上好的音樂,走~一起跟寶哥去兜風吧!(裡面也有GSX650F的身影喔!只是拍攝者一直搞不清楚用『???』來表示,影片前頭有一台無罩被標示為的GSX650F,應該是GSF650才對。)