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我騎過vn900跟Fatboy
心得是騎哈雷就是"騎哈雷"
跟"騎嬉皮車"不一樣

現在跨下騎的是z1000
騎得很開心
卻又沒有一天不後悔當初為何不買哈雷
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

先騎Venox 你才會知道你需不需要哈雷

練車先從小車練起~~

各國車手也都是這樣~~

只有本國人才是一次攻頂~~

沒錯!!直上才是最省錢省時間的...
如果是真心的想要有台哈雷..
就不用浪費生命在其他的備胎上面了...

ycchengr wrote:
預算有到 想買就買
多繞一圈也是浪費錢而已...(恕刪)
直上大概也要先存好購車金跟維護費用.......如果沒那個屁股還是先存點錢再說....

艾澤拉斯浪人 wrote:
我騎過vn900跟F...(恕刪)


大大小弟有疑問~~
美式風格的擋車~不是統稱嬉皮車嗎?
所以哈雷應是屬於嬉皮車?
而嬉皮車不等於哈雷~這樣是否正確?

我不太懂大大說的~
"騎哈雷就是騎哈雷~跟其嬉皮車不一樣"的意思@@
嬉皮是一種風格....哈雷是這風格的經典沒錯....但在台灣想要經典就是比別國貴。

當你的用一部汽車的價格來看待~~哈雷當然可以買得下去~。

但個人認為c/p值真的是...太低。

除非年薪破百萬....否則真的無力玩這台。

需要跟想要是有一段很長的距離....。



我很好奇,樓上幾位酸維納斯的有幾位真的是車主或前車主?
哈雷多少錢?維納斯多少錢?

想騎哈雷就直攻哈雷,最要不得的就是想騎哈雷卻去買維納斯,然後再嫌維納斯不好。
那跟想買BMW結果去買BMX一樣。

誰說哈雷操控好?(想必沒騎過)
想知道哈雷為什麼好在哪?好在它難騎。
雨中天 wrote:
大大小弟有疑問~~美...(恕刪)

不要拘泥在外型機能上
焦點在哈雷的精神
所以騎哈雷是騎哈雷,跟騎嬉皮車不同

再簡單說
生產嬉皮車不只哈雷
但哈雷只作嬉皮

L7老頭 wrote:
我很好奇,樓上幾位酸...(恕刪)

Kawasaki的VN900操控不如哈雷的Softail Fat Boy SPL.靈活
給你參考
當然,VN9000跟Fat Boy也是價差很大
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

L7老頭 wrote:
最要不得的就是想騎哈雷卻去買維納斯,然後再嫌維納斯不好。
...(恕刪)

要不得?沒這麼嚴重吧!
如果車子真的好騎、品質穩定、沒什麼鳥問題的話,車主自然不會嫌嘛!
會嫌就表示維納斯尚有進步的空間!
小弟也很想騎哈雷啊!
但嫌嫌小v應該也沒什麼不行的吧!
白牌的還有在賣嗎?我覺得還是白牌比較有路權耶~
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